avertissement - GM Canada

Conduite et fonctionnement 9-63
Freins de remorque
Une remorque chargée dont le
poids est supérieur à 450 kg
(1 000 lb) doit posséder son propre
système de freinage correspondant
au poids de la remorque. Bien
lire et suivre les instructions relatives
aux freins de remorque de manière
à ce qu’ils soient posés, réglés
et entretenus correctement.
Si le véhicule est équipé d’un
système de freinage antiblocage,
il est déconseillé d’essayer de
raccorder les freins de remorque au
système de freinage du véhicule.
Cela risquerait d’entraîner au
mauvais fonctionnement ou
l’absence de fonctionnement des
deux systèmes de freinage.
Faisceau de câblage de
remorque
Faisceau de câblage de base
pour remorque
Le faisceau de câblage de
remorque, doté d’un connecteur à
sept broches, est situé à l’arrière
du véhicule, attaché au châssis.
Le connecteur de faisceau peut
être branché à un connecteur
de remorque résistant universel à
sept broches, offert chez votre
concessionnaire.
Le faisceau à sept fils comprend les
circuits de remorque suivants :
• Jaune : feu d’arrêt/clignotant
gauche
• Vert foncé : feu d’arrêt/clignotant
droit
• Brun : feux arrière
• Noir : masse
• Vert clair : feux de recul
• Rouge/noir : alimentation de
batterie
• Bleu foncé : freins de la
remorque*
*Les fusibles de ce circuit se
trouvent dans le centre électrique
du compartiment moteur, mais
les câbles ne sont pas branchés.
Ils doivent être branchés par
votre concessionnaire ou par un
centre de réparation qualifié.
Si le circuit de feu de recul ne
fonctionne pas, contacter votre
concessionnaire.