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Modélisation de l'écoulement diphasique dans les injecteurs Diesel

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CHAPITRE 3 : L’ÉTAT DE L’ART EN MODÉLISATION DIPHASIQUE DESÉCOULEMENTS CAVITANTS 81a g et a l sont <strong>les</strong> célérités du son du gaz et du liqui<strong>de</strong>, respectivement. Dans l’expression 3.46, α est letaux <strong>de</strong> vi<strong>de</strong>, présenté comme :α = ρ − ρ lρ g − ρ l(3.47)En faisant l’hypothèse d’une vitesse du son constante <strong>dans</strong> chaque phase, la pression peut être intégréecomme une fonction du taux <strong>de</strong> vi<strong>de</strong>. En intégrant à partir <strong>de</strong> l’état saturé, cela donne :[]ρ g a 2 g (ρ l + α(ρ g − ρ l ))P = P sat + P gl ln (ρ l ρg a 2 g − α(ρ g a 2 g − ρ l a 2 l )) (3.48)P gl est fonction <strong>de</strong>s propriétés <strong>de</strong> la vapeur et du liqui<strong>de</strong> :P gl = ρ ga 2 gρ l a 2 l (ρ g − ρ l )ρ 2 ga 2 g − ρ 2 l a2 l(3.49)Le système à résoudre peut alors se résumer <strong>de</strong> la façon suivante :∂ρ∂t + ∂(ρu j)= 0∂x j∂(ρu i )+ ∂(ρu iu j )= − ∂P + ∂τ ij∂t ∂x j [ ∂x i ∂x j]ρ g a 2 g (ρ l + α(ρ g − ρ l ))P = P sat + P gl ln (ρ l ρg a 2 g − α(ρ g a 2 g − ρ l a 2 l ))(3.50)Le point important <strong>de</strong> la résolution numérique est le changement rapi<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsité (rapport <strong>de</strong> l’ordre<strong>de</strong> 10 5 ), mais sans jamais atteindre 0. Un schéma <strong>de</strong> capture <strong>de</strong> choc du troisième ordre est appliqué àl’équation <strong>de</strong> continuité. Pour s’assurer <strong>de</strong> la stabilité du schéma, la <strong>de</strong>nsité est vérifiée à chaque sous-pas<strong>de</strong> temps et est réactualisée à 10 −7 si elle se trouve en-<strong>de</strong>ssous <strong>de</strong> cette valeur. L’équation d’état est baséesur <strong>les</strong> étu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Wallis [134], en forme adimensionnalisée elle est montrée sur la figure 3.6.La grille <strong>de</strong> calcul est en 2 dimensions, le diamètre <strong>de</strong> la buse est <strong>de</strong> 200µm. Il y a symétrie axiale selonl’axe <strong>de</strong> l’injecteur. Les conditions aux limites du cas-test sont <strong>les</strong> suivantes : 1000bar à l’amont et 50bar àl’aval. L’injecteur est initialement rempli <strong>de</strong> liqui<strong>de</strong> au repos. Les résultats obtenus sont <strong>dans</strong> la figure 3.7.Le temps <strong>de</strong> calcul est <strong>de</strong> 100000s sur une Silicon Graphics du type O2000 pour une simulation <strong>de</strong> 30µs.FIG. 3.7: Résultats <strong>de</strong> simulation avec CAVALRY. Pression amont : 1000bar, pressionaval : 5 0bar. Visualisation <strong>de</strong> la fraction <strong>de</strong> vapeur aux temps suivants : (a) : à 2.11µs ;(b) : à 3.5 3µs ; (c) : à 3.76 µs ; (d) : à 3.9 9 µs ; (e) : à 4.46 µs ; (f) : à 4.70µs ; (g) : à4.9 3µs ; (h) : à 15 .7µs

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