Modélisation de l'écoulement diphasique dans les injecteurs Diesel
Modélisation de l'écoulement diphasique dans les injecteurs Diesel
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Table <strong>de</strong>s matièresNomenclature 9Table <strong>de</strong>s Figures 14Introduction générale 151 Que se passe-t’il <strong>dans</strong> un injecteur <strong>Diesel</strong> haute pression ? 191.1 Principe <strong>de</strong> fonctionnement d’un circuit d’injection haute pression . . . . . . . . . . . . . 191.1.1 Rôle <strong>de</strong>s hautes pressions d’injection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191.1.2 Le circuit common rail . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191.1.3 L’injecteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211.1.4 La buse d’injection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231.1.5 Ordres <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> l’écoulement <strong>dans</strong> le nez <strong>de</strong> l’injecteur . . . . . . . . . . . 241.2 La cavitation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241.3 Cavitation et écoulement <strong>dans</strong> l’injecteur <strong>Diesel</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261.3.1 Échelle <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> la cavitation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281.3.2 Résultats expérimentaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291.4 Impact <strong>de</strong> l’écoulement sur la cavitation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341.4.1 Dissymétrie <strong>de</strong> l’écoulement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341.4.2 Écoulement secondaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351.4.3 Limitation du débit <strong>dans</strong> l’orifice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371.5 Conclusion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372 Phénoménologie et modélisation <strong>de</strong> l’atomisation 392.1 Qu’est ce que l’atomisation ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392.2 Caractéristiques infl uençant l’Atomisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392.2.1 La turbulence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 412.2.2 Dissymétrie <strong>de</strong> l’écoulement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432.2.3 Lâcher <strong>de</strong>s poches et fl uctuation <strong>de</strong> pression et du profil <strong>de</strong> vitesses . . . . . . . . 462.2.4 Collapse <strong>de</strong>s poches <strong>de</strong> cavitation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 482.3 Conclusion sur <strong>les</strong> facteurs infl uençant l’atomisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 512.4 Modè<strong>les</strong> d’atomisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 522.4.1 Modèle Taylor-Analogy Breakup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 522.4.2 Modèle <strong>de</strong> Reitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 532.4.3 Modèle <strong>de</strong> Huh-Gosman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 552.4.4 Modèle WAVE-FIPA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 582.4.5 Modèle <strong>de</strong> Vallet-Borghi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 592.4.6 Modèle <strong>de</strong> Gavaises-Arcoumanis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 612.4.7 Modèle <strong>de</strong> fractionnement primaire basé sur l’énergie du collapse <strong>de</strong>s bul<strong>les</strong> <strong>de</strong>cavitation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 632.5 Conclusion concernant <strong>les</strong> modè<strong>les</strong> d’atomisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64