1986 JAARBOEK - Historisch Centrum Overijssel
1986 JAARBOEK - Historisch Centrum Overijssel
1986 JAARBOEK - Historisch Centrum Overijssel
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Koekange waren kwamen de<br />
moeilijkheden. We waren de weg<br />
kwijt en er zat maar één ding op<br />
n.l. teruggaan tot de laatste wegwijzer.<br />
Volgens berekening hadden<br />
we 9 km. voor niks geloopen.<br />
Deze tegenslag deprimeerde ons<br />
geweldig. Bij den wegwijzer sloegen<br />
we op goed geluk een zijweg<br />
in en kwamen echter tot onze<br />
groote verwondering toch goed<br />
terecht en wel in de Wijk. Nu<br />
hadden we weer een leidraad en<br />
vervolgden met nieuwe moed<br />
onze weg. Alleen Maup begon<br />
slechter te loopen, daar hij in zijn<br />
rubberlaarzen, doorgeloopen<br />
voeten had. Om de beurt namen<br />
wij hem onder de arm. Onze<br />
grootste zorg was nu Rouveen<br />
voor den aanvang van den dag te<br />
bereiken, waar les en Menno een<br />
bekende landbouwer wisten. Het<br />
loopen werd hoe langer hoe moeilijker<br />
daar Maup bijna niet meer<br />
mee was te krijgen en de weg leek<br />
wel eindeloos. Echter tegen kwart<br />
voor zeven 's morgens stoomden<br />
we veilige haven binnen en werden<br />
liefdevol opgenomen. We<br />
konden onze vermoeide<br />
ledematen in het geurige hooi uitstrekken.<br />
Ook daar ontbrak het<br />
ons niet aan verzorging. Nu echter<br />
stonden we voor de vraag, hoe<br />
Zwolle te bereiken? Maup kon<br />
geen voet meer verzetten, dus te<br />
voet was onmogelijk. Wij<br />
peinsden en opperden plannen.<br />
Doch ineens zagen wij de bus in<br />
de richting Meppel verdwijnen en<br />
Maup zei ineens: 'Ik ga met de<br />
bus' en les en ik besloten ook om<br />
dit te doen, terwijl Menno met de<br />
fiets zou gaan. Wij zaten nog even<br />
gezellig bij elkaar en namen<br />
tegen 8 uur afscheid en dankten<br />
ook hen voor alle goede zorgen<br />
aan ons besteed. Even daarna<br />
kwam de bus en begon de laatste<br />
etappe. De chauffeur keek ons<br />
wel even aan, doch zei niets. Hij<br />
zal wel gedacht hebben: 'Wat een<br />
stelletje schooiers'. Zonder hindernissen<br />
kwamen we om 8.30<br />
uur 's avonds te Zwolle aan en<br />
stapten aan de Meppelerweg uit.<br />
Hiermede was het einde gekomen<br />
van onze gevaarvolle, moeilijke<br />
reis. Wij drukten elkaar de hand<br />
en gingen naar ons adres. Toen<br />
wij daar binnenkwamen, heerste<br />
er groote consternatie, want ons<br />
hadden zij niet meer verwacht.<br />
Een kop thee stond direct voor<br />
ons klaar en toen kon de schoonmaak<br />
beginnen. Het was een genot<br />
die smerige boel uit te<br />
trekken, ons te scheren enz.;<br />
daarna verschenen we weer als<br />
nette menschen in de salon. Na<br />
een flink bord eten en nog eenige<br />
uren te hebben gepraat, zochten<br />
we ons bed op. Dat we goed geslapen<br />
hebben laat zich begrijpen,<br />
want in geen 3 dagen en 2<br />
nachten waren we uit de kleeren<br />
geweest.<br />
Nu ik dit schrijf, zit ik reeds weer<br />
meer dan 7 maanden te Zwolle en<br />
ik hoop voor ons allemaal, dat<br />
het einde van deze oorlog spoedig<br />
zal komen en wij daarvan allen<br />
getuige kunnen zijn, in goede en<br />
gezonde toestand.<br />
Zwolle, 20 mei 1943.<br />
Emca<br />
115