04.05.2013 Views

1986 JAARBOEK - Historisch Centrum Overijssel

1986 JAARBOEK - Historisch Centrum Overijssel

1986 JAARBOEK - Historisch Centrum Overijssel

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Koekange waren kwamen de<br />

moeilijkheden. We waren de weg<br />

kwijt en er zat maar één ding op<br />

n.l. teruggaan tot de laatste wegwijzer.<br />

Volgens berekening hadden<br />

we 9 km. voor niks geloopen.<br />

Deze tegenslag deprimeerde ons<br />

geweldig. Bij den wegwijzer sloegen<br />

we op goed geluk een zijweg<br />

in en kwamen echter tot onze<br />

groote verwondering toch goed<br />

terecht en wel in de Wijk. Nu<br />

hadden we weer een leidraad en<br />

vervolgden met nieuwe moed<br />

onze weg. Alleen Maup begon<br />

slechter te loopen, daar hij in zijn<br />

rubberlaarzen, doorgeloopen<br />

voeten had. Om de beurt namen<br />

wij hem onder de arm. Onze<br />

grootste zorg was nu Rouveen<br />

voor den aanvang van den dag te<br />

bereiken, waar les en Menno een<br />

bekende landbouwer wisten. Het<br />

loopen werd hoe langer hoe moeilijker<br />

daar Maup bijna niet meer<br />

mee was te krijgen en de weg leek<br />

wel eindeloos. Echter tegen kwart<br />

voor zeven 's morgens stoomden<br />

we veilige haven binnen en werden<br />

liefdevol opgenomen. We<br />

konden onze vermoeide<br />

ledematen in het geurige hooi uitstrekken.<br />

Ook daar ontbrak het<br />

ons niet aan verzorging. Nu echter<br />

stonden we voor de vraag, hoe<br />

Zwolle te bereiken? Maup kon<br />

geen voet meer verzetten, dus te<br />

voet was onmogelijk. Wij<br />

peinsden en opperden plannen.<br />

Doch ineens zagen wij de bus in<br />

de richting Meppel verdwijnen en<br />

Maup zei ineens: 'Ik ga met de<br />

bus' en les en ik besloten ook om<br />

dit te doen, terwijl Menno met de<br />

fiets zou gaan. Wij zaten nog even<br />

gezellig bij elkaar en namen<br />

tegen 8 uur afscheid en dankten<br />

ook hen voor alle goede zorgen<br />

aan ons besteed. Even daarna<br />

kwam de bus en begon de laatste<br />

etappe. De chauffeur keek ons<br />

wel even aan, doch zei niets. Hij<br />

zal wel gedacht hebben: 'Wat een<br />

stelletje schooiers'. Zonder hindernissen<br />

kwamen we om 8.30<br />

uur 's avonds te Zwolle aan en<br />

stapten aan de Meppelerweg uit.<br />

Hiermede was het einde gekomen<br />

van onze gevaarvolle, moeilijke<br />

reis. Wij drukten elkaar de hand<br />

en gingen naar ons adres. Toen<br />

wij daar binnenkwamen, heerste<br />

er groote consternatie, want ons<br />

hadden zij niet meer verwacht.<br />

Een kop thee stond direct voor<br />

ons klaar en toen kon de schoonmaak<br />

beginnen. Het was een genot<br />

die smerige boel uit te<br />

trekken, ons te scheren enz.;<br />

daarna verschenen we weer als<br />

nette menschen in de salon. Na<br />

een flink bord eten en nog eenige<br />

uren te hebben gepraat, zochten<br />

we ons bed op. Dat we goed geslapen<br />

hebben laat zich begrijpen,<br />

want in geen 3 dagen en 2<br />

nachten waren we uit de kleeren<br />

geweest.<br />

Nu ik dit schrijf, zit ik reeds weer<br />

meer dan 7 maanden te Zwolle en<br />

ik hoop voor ons allemaal, dat<br />

het einde van deze oorlog spoedig<br />

zal komen en wij daarvan allen<br />

getuige kunnen zijn, in goede en<br />

gezonde toestand.<br />

Zwolle, 20 mei 1943.<br />

Emca<br />

115

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!