Dokument nr. 15:6 (2006-2007). - Stortinget

140 Dokument nr. 15:6 – 2006-2007SPØRSMÅL NR. 1037Innlevert 11. mai 2007 av stortingsrepresentant Dagfinn SundsbøBesvart 23. mai 2007 av samferdselsminister Liv Signe NavarseteSpørsmål:«Guttersrud stoppested på Kongsvingerbanen blemidlertidig stengt i november 2006. Nytt krysningssporpå samme sted ble da tatt i bruk, og Jernbanetilsynetmente at det ikke var tilstrekkelig dokumentertat den valgte løsningen ivaretok sikkerheten godtnok. Guttersrud stoppested er nylig opprustet medbl.a. ny plattform.Kan statsråden bekrefte at Guttersrud stoppestedvil bli gjenåpnet for ordinær drift, og kan det angis ettidspunkt for når dette vil skje?»BEGRUNNELSE:Stoppestedene Svingen og Guttersrud på Kongsvingerbanenble midlertidig stengt i november 2006.Begrunnelsen var en sikkerhetsgjennomgang avtogstasjonene i landet og at bl.a. disse stoppestedeneikke holdt de sikkerhetsmessige mål som Jernbanetilsynetkrever.Undertegnede stilte 14. november 2006 spørsmåltil samferdselsministeren om departementet kunnemedvirke til at Jernbaneverket iverksatte oppgraderingav de aktuelle stoppestedene slik at de igjen kunneåpnes for persontrafikk. Det ble etter kort tidigangsatt utbedringer av plattformen på Svingen stasjon,og dette stoppestedet ble raskt tatt i bruk igjen.Guttersrud stoppested er fortsatt stengt. Det er desiste årene gjort store investeringer i stoppestedet,men utbyggingen av nytt krysningsspor i nærheten erutført slik at Jernbanetilsynet ikke ga anledning til videredrift. Jeg forstår at tilsynets krav først og fremstknytter seg til dokumentasjon av anlegg og rutiner.For brukerne av Guttersrud stoppested skaperstengingen av stasjonen forsinkelser og vanskelighetermed å komme seg til og fra arbeid og skole.Mange finner det nødvendig å bruke privatbil pået veisystem som fra før er overbelastet. Det er vanskeligå forstå at det etter et halvt år ikke har vært muligå få fram den nødvendige avklaring mellom Jernbaneverketog Jernbanetilsynet om hvilke tiltak sommå gjøres for å få gjenåpnet stasjonen.Svar:Siden Guttersrud holdeplass ble tatt ut av bruk,har Jernbaneverket vurdert ulike tiltak for å kunne fåtatt den i bruk igjen. For å løse situasjonen nedsatteJernbaneverket en arbeidsgruppe som fikk i oppdragå legge fram en omforent løsning sammen med Jernbanetilsynet.Jeg har fått opplyst at arbeidsgruppenhar lagt fram et forslag som må underlegges en risikoanalyse.Denne skal i første omgang drøftes på etmøte mellom Jernbaneverket og Jernbanetilsynetsom etter planen skal avholdes i løpet av uke 21. Gittat løsningen har akseptabel risiko, legger Jernbaneverketopp til å søke Jernbanetilsynet om tillatelse tilat den foreslåtte løsningen kan tas i bruk.Jeg har videre fått opplyst at Jernbaneverket regnermed at nødvendig dokumentasjon kan bli oversendtJernbanetilsynet etter sommerferien i år. Dersomsøknaden aksepteres av Jernbanetilsynet, regnerJernbaneverket med å kunne foreta nødvendige ombyggingeri løpet av høsten 2007. Jernbaneverket harlagt opp prosessen i samråd med Jernbanetilsynet.Ut fra de opplysninger jeg har fått om saken, forutsetterjeg at Guttersrud holdeplass vil bli tatt i brukså snart som mulig. Konkret tidspunkt for når dettekan skje, vil avhenge av resultatet fra risikoanalysensom nå skal gjennomføres og den videre godkjenningsprosessen.Hvis dette arbeidet forløper utenstørre problemer, bør holdeplassen kunne åpnes vedutgangen av 2007.I mellomtiden betjener NSB holdeplassen meddrosje ved 5 avganger hver dag. På forespørsel fraSamferdselsdepartementet har jeg fått bekreftet atNSB vil betjene holdeplassen med tog i henhold tiltrykte rutepublikasjoner så snart den er godkjent forbruk av Jernbanetilsynet.