COMUNICAÇÕES 246 - Presidente do 32º Digital Business Congress - TIC fazem coisas excecionais

110 32º Digital Business Congress
Rui Ribeiro
Presidente, Autoridade Nacional
de Segurança Rodoviária
“Temos de nos habituar que as máquinas
vão cometer erros e é natural que o façam.
O que não é natural é que o façam mais do
que uma vez e repetidamente. Devemos caminhar
para que os veículos com cada vez
mais automação não cometam as mesmas
asneiras. Não se pode dizer o mesmo dos humanos,
que repetem os erros”
“Confiamos nos automatismos na parte da
mecânica e nas ajudas à condução e estamos
habituados a elas. Temos já muitas
coisas automatizadas, mas existe sempre
alguém por detrás que toma uma decisão
quando algo não corre bem. O conceito de
autónomo, com vida própria, está ainda
longe. Mas cada vez mais temos ajudas automatizadas
nas competências para conduzir
um carro”
“Temos uma missão clara do planeamento
das políticas do Governo para a condução
rodoviária. Neste momento, o que fazemos
é estar em todos os fóruns internacionais,
ir absorvendo e contribuindo para o tema
dos veículos autónomos e automatizados.
Continuamos a trabalhar em vários grupos
neste âmbito. É altamente provável que
Portugal não vá fabricar carros, mas pode
ser perfeitamente um país para testes aos
veículos autónomos”
TELECOMMUNICATION
INFRASTRUCTURES
Pedro Rocha
CEO, FastFiber
“Disponibilizamos uma rede de fibra ótica
para que os operadores possam disponibilizar
redes de alta velocidade aos clientes.
Temos uma rede passiva que se assume
como a autoestrada por onde passam todas
as comunicações. Somos o maior operador
de fibra e tivemos de aumentar a
rede. Queremos ser o operador de referência
para todos os operadores de telecomunicações.
Somos equidistantes em relação
a todos”
“Estamos muito bem, com mais de 92% de
cobertura. A Alemanha, França ou EUA têm
taxas muito inferiores à nossa. Mas existem
áreas brancas onde é necessário maior investimento,
criando-se mais redes de fibra
para assegurar conectividade. Estas infraestruturas
devem servir os operadores
que queiram investir em Portugal, que têm
exigências muito elevadas”
“A alienação das infraestruturas por parte
dos operadores teve que ver com a monetização
dos ativos que tinham nessa área.
Assim como com a possibilidade de encontrarem
parceiros para essa área e com a
capacidade de investirem no seu real core,
que são os serviços. Passaram a ter as redes
ubíquas, que empresas como a nossa
asseguram”