Organe de masini si mecanisme, vol.2
Organe de masini si mecanisme, vol.2
Organe de masini si mecanisme, vol.2
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Mecanisme pentru transformarea mişcării <strong>de</strong> rotaţie în translaţie şi invers 159<br />
Coturile nu sunt dispuse în acelaşi plan pentru a favoriza ieşirea pistoanelor<br />
din punctele moarte şi în scopul încărcării cât mai echilibrate a arborelui.<br />
Arborii cotiţi se fac dintr-o bucată sau din mai multe bucăţi prin forjare<br />
liberă sau în matriţă (din oţel <strong>de</strong> calitate şi oţel aliat) sau se execută prin<br />
turnare din fontă specială, material care amortizează mai bine şocurile şi<br />
vibraţiile.<br />
Pentru ungerea fusurilor <strong>de</strong> bielă, prin coturi se practică găuri prin care<br />
se trimite ulei sub pre<strong>si</strong>une.<br />
Arborele cu un cot se calculează la fel ca manivela.<br />
Arborii cu mai multe coturi sunt nişte grinzi static ne<strong>de</strong>terminate,<br />
<strong>de</strong>oarece se sprijină pe mai mult <strong>de</strong> două lagăre.<br />
Calculul complet al unui arbore cotit comportă următoarele etape:<br />
a) calculul reacţiunilor din lagăre;<br />
b) predimen<strong>si</strong>onarea arborelui cu relaţii practice;<br />
c) verificarea acestor dimen<strong>si</strong>uni la rezistenţă şi oboseală;<br />
d) verificarea <strong>de</strong>formaţiilor arborelui (săgeţi şi înclinări);<br />
e) verificarea la turaţii critice (transversale şi tor<strong>si</strong>onale).<br />
Verificările (d) şi (e) se efectuează echivalând arborele cotit cu un<br />
arbore drept cu salturi <strong>de</strong> diametru.<br />
10.4. Mecanisme cu came<br />
10.4.1 Noţiuni generale<br />
Mecanismul cu camă transformă<br />
mişcarea <strong>de</strong> rotaţie a camei (element<br />
conducător) în mişcare rectilinie a tachetului<br />
(element condus) după o lege dată impusă <strong>de</strong><br />
profilul camei.<br />
În general la un mecanism cu camă se<br />
<strong>de</strong>osebesc (fig.10.27): 1 – arborele cu came;<br />
2–cama; 3 – galetul; 4 – tachetul; 5 – ghidajul<br />
tachetului; 6 – arc.<br />
În timpul rotaţiei în general uniforme a<br />
arborelui cu came cu viteza unghiulară ω 1 ,<br />
cama obligă tachetul să se <strong>de</strong>plaseze în sus<br />
Fig.10.27