Organe de masini si mecanisme, vol.2

44
Organe de maşini şi mecanisme
- forţa tangenţială:
F
t 1(2) =
2M
d
t1(2)
- forţa radială:
'
tanα
n
F r1(2)
= Ft
1(2) ⋅ tan α n = Ft1(2
) , unde
cos β
- forţa axială :
F
1,2
a 1(2)
= F t 1(2) ⋅
- forţa normală rezultantă:
F
n1(2)
'
tan β
Ft1(2)
Ft
1(2)
= =
cosα
cosα
⋅ cos β
n
n
F
′
=
t
Ft
cos β
Spre deosebire de angrenajele cilindrice cu dinţi drepţi la cele cu
dinţi înclinaţi intervine forţa axială
, care trebuie preluată de lagărele
arborelui. Existenţa forţei axiale este un dezavantaj al roţilor cilindrice cu
dinţi înclinaţi şi deoarece mărimea sa creşte cu creşterea unghiului β se
impune limitarea acestuia.
6.4.3.2 Calculul de rezistenţă la încovoiere
La roţile dinţate cilindrice cu dinţi înclinaţi angrenarea flancurilor
dinţilor are o serie de particularităţi faţă de dantura dreaptă, în special legată
de modul de acţiune a forţei care se exercită pe o linie de contact înclinată
cu unghiul β. Datorită încărcării oblice a dintelui, la piciorul acestuia sarcina
este mai mică, fapt pus in evidenţă prin introducerea în calcule a factorului
înclinării dintelui
care are valorile:
Y β
F a
0
β
- pentru 0°≤ β ≤ 24°. Y β = 1−
; pentru β > 24° , Y = 0,8
0
β
120
Calculul se face in secţiunea normală, deci la roata echivalentă cu
dinţi drepţi, care are modulul m şi numărul de dinţi z .
Pentru verificare relaţia (6.29) devine:
n
v