05.05.2014 Views

Organe de masini si mecanisme, vol.2

Organe de masini si mecanisme, vol.2

Organe de masini si mecanisme, vol.2

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

O<strong>si</strong>i şi arbori drepţi 89<br />

⋅ ncr<br />

(<strong>de</strong>oarece ω cr = π ).<br />

30<br />

Dacă turaţia <strong>de</strong> funcţionare a arborelui este inferioară turaţiei critice,<br />

arborele este <strong>de</strong>numit rigid iar dacă este superioară celei critice, arborele<br />

este elastic. În practică, pentru o mai mare <strong>si</strong>guranţă, se <strong>de</strong>limitează<br />

domeniul turaţiilor astfel:<br />

- pentru arbori rigizi, n < 0, 66ncr<br />

;<br />

- pentru arbori elastici, n > (1,5...2)n cr .<br />

- pentru 0 ,66n cr < n < (1,5...2)<br />

ncr<br />

, arborii pot intra în rezonanţă.<br />

Acest domeniu trebuie evitat.<br />

7.4 Fusuri şi pivoţi<br />

7.4.1 Noţiuni generale<br />

Fusurile sunt acele porţiuni ale arborilor sau o<strong>si</strong>ilor care a<strong>si</strong>gură<br />

rezemarea lor în lagăre. Între fus şi lagăr există o mişcare relativă <strong>de</strong><br />

alunecare sau <strong>de</strong> rostogolire.<br />

Cla<strong>si</strong>ficarea fusurilor se face după mai multe criterii şi anume.<br />

Fig.7.7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!