MED ANDAN I HALSEN - Teknikföretagen

är nästan som ett system med spårvägar, eftersom bussarna
har sina egna filer och kommer snabbt fram, men det är
betydligt billigare att åstadkomma.
För att kunna bygga upp ett BRT-system krävs avancerade
styrsystem för bussarna, styrsystem som liknar de som
finns för spårtrafik. Bussen prioriteras i trafiksignalerna,
vilket också ökar snabbheten. Det krävs både tekniska lösningar,
kreativa samhällsplanerare och modiga politiker för
att driva igenom en sådan här lösning.
Samarbeten över gränser
Sverige är ett litet land. Det är lätt att tänka att det kanske
skulle vara ett problem. Men framför allt innebär det stora
möjligheter. Det är få länder i världen där det finns så goda
chanser att hitta bra samarbeten mellan forskning, näringsliv
och politik som i Sverige.
Det finns flera saker som talar för att våra förutsättningar
är riktigt, riktigt bra om vi förmår att utnyttja dem.
Först och främst har vi ett stort tekniskt kunnande och
vår historia som industrination har satt spår. Det finns gott
om kapital i svensk industri, både ekonomiskt och mänskligt
kapital. Det finns en historia av innovationer och tekniskt
nytänkande som vi behöver värna.
Dessutom har vi goda kontakter mellan näringsliv och
politik. Lite för goda kan jag tycka ibland. Det finns nämligen
en risk för konservatism när gamla tunga industrier
och branscher styr politiken för sitt eget bevarande. De nya
kan få svårt att ta sig fram. Men rätt hanterat kan sam arbetet
mellan politik och näringsliv stärka utveckling och nytänkande.
Den tredje faktorn som gör oss starka är våra högskolor
och universitet. Särskilt de mindre, regionala högskolorna
och universiteten har visat sig väldigt skickliga på att hitta
samarbeten med näringslivet. Här finns en utmaning både
105