Themenpapier Nr. 60 Aktiver Lärmschutz Am Flughafen Berlin ...

Vorbemerkung
Schutzgemeinschaft „Umlandgemeinden Flughafen Schönefeld“
e.V., die Stadt Ludwigsfelde, die Gemeinde Großbeeren
und der Bürgerverein Brandenburg Berlin e.V. (BVBB) haben
fdc Airport Consulting (fdc) beauftragt, Vorschläge zum aktiven
Lärmschutz für den Planfall 20XX des neuen Flughafens Berlin
Brandenburg International (BBI) zu erarbeiten. Dabei legten
die Auftraggeber Wert darauf, dass vordringlich lärmentlastende
Maßnahmen, dann Lärm verteilende Maßnahmen und ggf.
auch Lärm vermeidende Maßnahmen zu untersuchen und vorzuschlagen
waren. Wert wurde auch darauf gelegt, dass durch
die vorgeschlagenen Maßnahmen die geplante Kapazität des
Pistensystems (360.000 Fbw/a) nicht eingeschränkt wird, weil
nur so die Vergleichbarkeit mit der Planfeststellung möglich ist.
Dabei galt auch, dass durch die Vorschläge der parallele Flugbetrieb
(An- und Abflüge) nicht beeinträchtigt werden soll.
Mögliche darüber hinausgehende Kapazitäten waren nicht zu
betrachten.
Bei der Untersuchung soll nur der Tagverkehr 06 Uhr bis 22
Uhr in die Betrachtungen einbezogen werden. Der Nachtverkehr
22 Uhr bis 6 Uhr bleibt außerhalb der Betrachtungen, da
hierzu gegenwärtig ein Planergänzungsverfahren mit Klagen
eines Teils der Auftraggeber beim Bundesverwaltungsgericht
anhängig ist. Die Untersuchungen basieren ausschließlich auf
öffentlich zugänglichen Quellen. Beim Maßnahmen des aktiven
Schallschutzes sollen beide Verfahren – An- und Abflug
– betrachtet werden, weil nur dadurch die reale Betroffenheit
abgebildet werden kann.
Verdeutlicht werden muss auch, dass es nicht Aufgabe der
Flughafennachbarn sein kann, die Planungen des Flughafenbetreibers
(FBS) oder der Deutschen Flugsicherung GmbH (DFS)
D:\Daten\BBI\Kommunen\Gutachten\Gesamtgutachten\Aktiver-Lärmschutz-Endfassung.doc/Zuletzt gedruckt
11.02.2011 17:58
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