Themenpapier Nr. 60 Aktiver Lärmschutz Am Flughafen Berlin ...

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11.02.2011 17:58
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1.3.20 Verkehrsverlagerung .............................................................................................. 46
1.3.21 Versetzte Landeschwelle (in Landerichtung)..................................................... 48
1.3.22 Versetzte Startschwelle (entgegen der Landerichtung).................................. 49
1.3.23 Weitere parallele Piste(n) ...................................................................................... 49
1.3.24 Zulassung einer Rückenwindkomponente.......................................................... 50
1.4 Konformität der Maßnahmen mit nationalen Gesetzen,
Verordnungen, Richtlinien und internationalen Regelungen............. 50
1.4.1 Anhebung des Landegleitwinkels ......................................................................... 50
1.4.2 Bündelung versus Streuung des Flugverkehrs.................................................. 51
1.4.3 Dedicated Runway Operations (DROPs)............................................................. 51
1.4.4 Flugbeschränkungen............................................................................................... 51
1.4.5 Flughafensystem ..................................................................................................... 52
1.4.6 Flugzeugperformances ........................................................................................... 52
1.4.7 Kontinuierlicher Sinkflug (CDA) ........................................................................... 53
1.4.8 Konvergierende Piste(n) ........................................................................................ 53
1.4.9 Landeentgelte nach Lärmindex ............................................................................ 53
1.4.10 Nachtflugbeschränkungen ..................................................................................... 53
1.4.11 Nachflugverbot......................................................................................................... 54
1.4.12 Neuer Standort ........................................................................................................ 54
1.4.13 Offset-Anflugverfahren........................................................................................... 54
1.4.14 Reduzierung der Flugerwartungsgebiete............................................................ 54
1.4.15 Routenbelegung....................................................................................................... 55
1.4.16 Satelliten-Airport ..................................................................................................... 55
1.4.17 Segmentierte Anflugverfahren ............................................................................. 55
1.4.18 Spreizung der Abflugrouten am Ende der Startpisten..................................... 55
1.4.19 Steilstartverfahren .................................................................................................. 56
1.4.20 Streuung des Flugverkehrs ................................................................................... 56
1.4.21 Verkehrsverlagerung .............................................................................................. 56
1.4.22 Versetzte Landeschwelle (in Landerichtung)..................................................... 56
1.4.23 Versetzte Startschwelle (entgegen der Startrichtung).................................... 57
1.4.24 Weitere parallele Pisten ......................................................................................... 57
1.4.25 Zulassung einer Rückenwindkomponente.......................................................... 57
1.5 Ausgewählte und bewertete Maßnahmen / Maßnahmenpakete
versus Einzelmaßnahmen ................................................................................ 58
1.5.1 Konfliktmatrix .......................................................................................................... 58
1.5.2 Ausgewählte Maßnahmen...................................................................................... 58