Begründung - Stadt Weinheim

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Bebauungsplan Nr. 1/01-09
„Ehemaliger Güterbahnhof“
von Büro dplan, Karlsruhe durchgeführt. 24 Des Weiteren wurde im diesem Zuge auch das
städtische Flurstück 1281/17 orientierend untersucht. 25 Der Untersuchungsumfang wurde im
Vorfeld vom Fachgutachter mit der Unteren Bodenschutzbehörde beim Landratsamt des
Rhein-Neckar-Kreises abgestimmt. Für alle untersuchten und in Abbildung 7 dargestellten
Flächen einschließlich des städtischen Flurstücks Nr. 1281/17 wurden künstliche schadstoffhaltige
Auffüllungen unterschiedlicher Mächtigkeit festgestellt.
Das Ergebnis der ergänzenden Detailuntersuchung zeigt weiter, dass für zwei Flächen der
Wirkungspfad Boden-Grundwasser betroffen ist. Zu den konkreten Flächen hat der Gutachter
im Rahmen eines Abstimmungsgespräches mit dem Landratsamt Rhein-Neckar-Kreis,
Untere Bodenschutzbehörde am 09.08.2011 26 folgende Aussagen getroffen:
Objekt-Nr. 04959, AS „DB-Fläche, Kfz-Betriebswerk“ (DB-Nr. 7049-01-008-00):
Auf der Untersuchungsfläche liegt eine lokale Bodenbelastung mit Mineralölkohlenwasserstoffen
(MKW) vor, die jedoch im unmittelbar abströmenden Grundwasser selbst keine Prüfwertüberschreitungen
verursacht. Eine nennenswerte Verlagerung von MKW durch
Niederschlagswasser ist angesichts der geringen Wasserlöslichkeit und relativ hohen Rückhaltekapazität
des bindigen Bodens bei der geplanten Versiegelung nicht zu erwarten.
Objekt-Nr. 05844, AS „DB-Fläche, Containerdienst Fa. K. Hühn“ (DB-Nr. 7049-01-012-00)
Die Hauptverunreinigung im Boden wurde in Tiefen zwischen 2-4 m unter Geländeoberkante,
teilweise bis in den Grundwasserwechselbereich festgestellt. Es liegen Prüfwertüberschreitungen
für MKW und Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK) im
Grundwasser vor. Die durchgeführten Grundwasseruntersuchungen bestätigen einen „ortsfesten“
Grundwasserschaden, d .h. von der Schadstoffquelle ist keine über den unmittelbaren
Abstrom hinausgehende Belastung des Grundwassers vorhanden. Gemäß den
Ausführungen des Baugrundgutachters sind auf der Fläche im Rahmen der ausgeführten
Untersuchungen (teilweise bis ca. 15-20 m Tiefe) nur sehr eng begrenzte Grundwasser führende
Schichten angetroffen worden. Aufgrund der kleinräumigen horizontalen und vertikalen
Verzahnung von Sanden und Kiesen mit bindigen Schichten (Schluffe/Tone) ist im Untersuchungsbereich
nicht von einem zusammenhängenden Grundwasserleiter auszugehen. Nach
Einschätzung der Gutachter 27 handelt es sich daher um lokale Schichtwasservorkommen.
Die Gutachter empfehlen, dass: „unter Beibehaltung des derzeitigen Zustandes bzw. der nach
Entwurf des Bebauungsplanes ersichtlichen Lage in versiegelten Verkehrsflächen […] keine
weiteren Maßnahmen zur Gefährdungsabschätzung oder Sanierung erforderlich (sind).“ 28
24
Vgl. DB Netz AG (2003): Ergänzende Detailuntersuchung Standort 7049 Mannheim, Teilstandort Weinheim 01 Weinheim,
erweiterte PE-Fläche Weinheim, Karlsruhe, Gefährdungsabschätzung II a auf der Grundlage des 4–Stufen-Programms Bodensanierung.
25
Vgl. dplan (Juli 2010): Weinheim, Fläche 7049-01 – erweiterte PE-Fläche Teilstandort 01 Weinheim ergänzende Detailuntersuchung
DU; Karlsruhe.
26
Vgl. dazu Protokoll Nr. 01 zum Thema Altlastenproblematik, Versickerung von Regenwasser vom 09.08.2011, erstellt von nhp
partnership, Seevetal.
27
Vgl. IBES Baugrundinstitut GmbH (2009): Geotechnischer Bericht zur Versickerung, Neustadt/ Weinstraße, S. 5 sowie Protokoll
Nr. 01 zum Thema Altlastenproblematik, Versickerung von Regenwasser vom 09.08.2011, erstellt von nhp partnership,
Seevetal.
28
dplan (Juli 2010): Weinheim, Fläche 7049-01 – erweiterte PE-Fläche Teilstandort 01 Weinheim ergänzende Detailuntersuchung
DU; Karlsruhe.