Begründung - Stadt Weinheim

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Bebauungsplan Nr. 1/01-09
„Ehemaliger Güterbahnhof“
nachteilige Auswirkungen frühzeitig zu ermitteln und in der Lage zu sein, geeignete Maßnahmen
zur Abhilfe zu ergreifen.
Zur Klärung der erheblichen Umweltauswirkungen, die auf Grund der Durchführung der Bauleitpläne
eintreten, sind auch die realisierten Maßnahmen zur Vermeidung, Verringerung und
zum Ausgleich von Umweltbeeinträchtigungen mit zu berücksichtigen. Diese Maßnahmen
beeinflussen ebenfalls Art, Maß und Dauer der Umweltauswirkungen, die der Bebauungsplan
zur Folge hat. Während der Planaufstellung, d.h. bei der Prognose und Bewertung der
Umweltauswirkungen im Umweltbericht, werden diese Maßnahmen bereits einbezogen.
Da hinsichtlich der meisten Umweltauswirkungen (z.B. Flächenverbrauch, Bauvolumina)
wahrscheinlich kaum Abweichungen von den Prognosen des Umweltberichts zu erwarten
sind, gewinnt die Kontrolle der Kompensationsmaßnahmen an Bedeutung. Die Stadt Weinheim
überwacht nach der Durchführung der Vorhaben in regelmäßigen Abständen die grünordnerischen
Maßnahmen. Darüber hinaus sind die Umweltwirkungen in Bezug auf das
Schutzgut Boden und das Schutzgut Kultur- und Sachgüter im Zuge der Baumaßnahmen
durch die Fachbehörden zu überwachen.
Auch die artenschutzrechtlichen Maßnahmen für die Zauneidechsen sind durch Monitoring-
Maßnahmen zu überprüfen.
Bei unvorhergesehenen Antreffen von schützenswerten Arten während der Bauphase sind
die entsprechenden Behörden einzuschalten und Maßnahmen abzustimmen. Derartige unvorhersehbare
Auswirkungen können nicht systematisch durch die Stadt Weinheim überwacht
und erfasst werden. Hier ist die Stadt auf Informationen der zuständigen
Umweltbehörden angewiesen, die die Stadt gem. § 4 Abs. 3 BauGB unterrichtet, sofern nach
den ihnen vorliegenden Erkenntnissen die Durchführung der Planung erhebliche unvorhergesehene
nachteilige Auswirkungen auf die Umwelt hat.
9.10 Allgemein verständliche Zusammenfassung des Umweltberichtes
Die Stadt Weinheim plant, das seit Jahren brach liegende Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs
einer geordneten, städtebaulich adäquaten Nutzung zuzuführen. Die Deutsche
Bahn Netz AG (DB) hat zwischenzeitlich die nicht mehr für die Bahnnutzung erforderlichen
Flächen des ehemaligen Güterbahnhofs an einen Investor veräußert.
Auf der ca. 850 m langen und bis zu 100 m breiten Fläche westlich der Bergstraße ist die
Errichtung von großflächigen Einzelhandelsnutzungen geplant. Vorgesehen ist die Ansiedlung
eines Baumarktes sowie eines Möbelmarktes und eines Einzelhandelszentrums. Des
Weiteren sind im nördlichen Teil gewerbliche Nutzungen vorgesehen.
Der Geltungsbereich des Plangebietes umfasst insgesamt eine Fläche von etwa 8,7 ha. Die
Planung sieht vor, den überwiegenden Teil des Plangebietes als Sondergebiet Einzelhandel
und und einen kleinen Teilbereich als Gewerbegebiet zu nutzen. Die GRZ wird im Sondergebiet
mit 0,95 und im Gewerbegebiet mit 0,8 festgesetzt. Entlang der Bergstraße und auf den
Stellplätzen der Fachmärkte sind Anpflanzungen von Bäumen festgesetzt. Weiterhin sind
Dach- und Fassadenbegrünungen sowie Maßnahmen zum Schutz, zur Pflege und zur Entwicklung
von Boden, Natur und Landschaft im Plangebiet bauplanungsrechtlich verankert.