Sozioökonomische Ausgangslage und SWOT-Analyse für das

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EFRE Ziel 2 – Niedersachsen, Stand: 10.11.2006
se der Verbundunternehmen zugeschnitten sollen hier Maßnahmen zur besseren Kinder-, aber
auch Seniorenbetreuung initiiert, gebündelt und den Unternehmen nutzbar gemacht werden.
Ziel der Maßnahme ist es, dass Frauen wie Männer familiäre Betreuungsaufgaben und Berufstätigkeit
besser vereinbaren können und infolgedessen nicht langfristig aus dem Beruf aussteigen
oder sich ganz gegen eine Erwerbstätigkeit entscheiden. Darüber hinaus ermöglicht die Vernetzung
der Unternehmen eine auf den aktuellen Bedarf ausgelegte flexiblere Einsatzmöglichkeit für
erwerbssuchende Frauen.
4.2.4 Priorität 3: Überwindung intraregionaler Disparitäten und Ausbau spezifischer
Entwicklungspotentiale
Dieser Förderbereich dient der Umsetzung der spezifischen Ziele „Verbesserung der Infrastruktur“,
„Ausbau der Mobilität“, „Stärkung des ländlichen Raumes“, „Erneuerung und Weiterentwicklung
der städtischen Gebiete“ sowie „Sicherung der Umwelt“.
Im Rahmen dieser Priorität erfolgt weitestgehend die Förderung von Infrastruktur jeder Art und
Weise.
Auch im Ziel2-Gebiet in Niedersachsen ist eine Modernisierung, teils auch ein Neuaufbau von Infrastrukturen
in verschiedenen Bereichen erforderlich. Dies betrifft im Flächenland Niedersachsen
gerade auch die Ausstattung mit IT-Infrastruktur. Die Anbindung an elektronische Kommunikati-
onsnetze wird zunehmend an Bedeutung gewinnen und die Entwicklungschancen der Bewohner
einer Region und der dort ansässigen Unternehmen stark beeinflussen. Dies ist ein wichtiger Baustein
zur Erreichung der Ziele der Lissabonstrategie. Zudem fördert der Ausbau der IT-Infrastruktur
den wirtschaftlichen Strukturwandel und trägt dem Trend zur Wissensgesellschaft Rechnung. Die
Bedarfe der Wirtschaft zeigen sich auch im Breitbandatlas vom BMWi (http://www.zukunft-
breitband.de/).
Unter der Überschrift „Ausbau der Mobilität von Unternehmen“ ist eine Vernetzung der Verkehrsträger
und Stärkung integrierter Transportketten im kombinierten Verkehr unter Berücksichtigung
umweltpolitischer Aspekte und zur Erreichung eines verbesserten Modal Split angestrebt. Intakte,
leistungsfähige und integrierte Verkehrswege sichern Mobilität, um ungehinderten Warenaus-
tausch und persönliche Bewegungsfreiheit zu ermöglichen.
Ein weiterer Bereich, dessen Infrastruktur deutlich gestärkt werden muss um mehr Wachstum und
Beschäftigung zu erreichen, ist der Tourismus. Er ist, als einer der wesentlichen Bestandteile der
Dienstleistungswirtschaft, für das Land Niedersachsen von erheblicher Bedeutung. Der Tourismus
sichert die Existenz vieler kleiner und mittlerer standortgebundener Unternehmen. In einigen Regi-
onen Niedersachsens, im Ziel 2-Gebiet besonders im Harz und in Teilen der Küste, ist die Tourismuswirtschaft
derjenige Bereich, aus dem nahezu ausschließlich wirtschaftliche Impulse entstehen
können. Infrastrukturprojekte für touristische Zwecke fördern die lokale Entwicklung und schaffen
bzw. erhalten Arbeitsplätze in ländlichen oder industriell geprägten Gebieten mit rückläufiger Ent-
wicklung oder in Stadterneuerungsgebieten. Der nachhaltige Tourismus ist ein entscheidender
Faktor für die Bewahrung und Aufwertung des Kultur- und Naturerbes in immer mehr Bereichen.
Dies wiederum erzeugt Wachstum und Beschäftigung. Wirtschaftliche, soziale und ökologische
Nachhaltigkeit sind Kernfaktoren für die Wettbewerbsfähigkeit von Reisezielen und für die Schaffung
von Arbeitsplätzen. Gleichzeitig mit der Stärkung des Tourismus wird auch der ländliche
Raum gestärkt. Dem dient auch die Förderung der regionalen Netzwerkstrukturen, die den Regio-
nen Instrumente zur Lösung ihrer spezifischen Probleme, sei es eine besondere Betroffenheit
durch den demographischen Wandel, Defizite in den Betriebsstrukturen, etc an die Hand gibt.
Zur Erreichung des Querschnittszieles „Nachhaltige Entwicklung“ ist die Berücksichtigung der Entwicklung
der städtischen Gebiete unabdingbar. Gerade durch die Erweiterung der Förderkulisse
auf ganz Niedersachsen mit Ausnahme des Konvergenzgebietes Lüneburg ist die Förderung der
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