Motorradverkehr - Fonds für Verkehrssicherheit FVS

Erfahrung in ihrer Anwendung. Oft reicht die Zeit
aber nicht, um Notmanöver wirkungsvoll ausführen
zu können.
Motorradfahrende, die auf öffentlichen Strassen
Grenzerfahrungen suchen, lassen sich kaum durch
edukative Interventionen von ihrem Hobby abhalten.
Die Überwachung des geltenden Rechts ist
daher unabdingbar.
Eine normkonforme Infrastruktur ist zwar eine
notwendige, aber keine hinreichende Voraussetzung
für sicheren Motorradverkehr. Sie wird nicht
ausreichen, um das Unfallgeschehen deutlich reduzieren
zu können. Auf der Ebene der Fahrzeugtechnik
könnte primär die Pflicht zur Ausrüstung
der Motorräder mit Antiblockiersystemen
einen bedeutenden Sicherheitsgewinn bringen,
was aber nur in Einklang mit der EU realisierbar ist.
Seitens der potenziellen Kollisionsfahrzeuge sollten
die bisherigen Anstrengungen der Automobilindustrie
zum Partnerschutz vermehrt auch auf die
Sicherheit der Motorradlenkenden ausgerichtet
sein. Protektive Bekleidung kann selten lebensbedrohliche,
aber oft leichte und mittelschwere
Verletzungen verhindern. Nicht nur zum Schutz des
Einzelnen, sondern auch als Beitrag zur Reduzierung
volkswirtschaftlicher Kosten sollten Motorradfahrende
immer eine gute Schutzbekleidung
tragen.
22 Kurzfassung / Version abrégée / Riassunto bfu-Sicherheitsdossier Nr. 05