recycling aktiv 02/18

IFAT-SPECIAL
Iveco stellt auf der IFAT erstmals ausschließlich
saubere Methangas-Lösungen
aus. Foto: Iveco
Iveco
Sinnvolle Alternative: Saubere Methangas-Lösungen
Mit Methan in Form von Bio- oder
Erdgas erhöhen sich, so Iveco, die
Freiheitsgrade ganz entscheidend, weil
die hohe Energiedichte den mobilen und
sauberen Kraftstoff gerade für kommunale
Einsätze prädestiniert. Alle Schadstoffkomponenten
unterschreiten selbst
die des sauberen Euro-6-Diesels signifikant.
Feinstaub ist unterhalb der Nachweisgrenze
und die Stickoxide – Grund
der drohenden Einfahrrestriktionen in
Städte – um 60 Prozent unterhalb. Durch
Prozesswasser- und
Abwasseraufbereitung
Leiblein
Überzeugen Sie sich von
unseren innovativen
Komponenten und
Lösungen für die
Aufbereitung von
Prozesswasser und
Abwasser.
LEIBLEIN GmbH • 74736 Hardheim
Tel.: 06283/2220-0 • Fax: 2220-50
E-Mail: leiblein@leiblein.de
Internet: http://www.leiblein.de
das stöchiometrische Brennverfahren der
Iveco-Motoren von FPT Industrial entfallen
auch dieseltypische Druckspitzen und
das Fahrzeug läuft im Schnitt 4 dB leiser.
Das entspricht mehr als einer Halbierung.
Bei Verwendung von Bio-, Wind- oder
Deponiegas lässt sich der CO 2
-Ausstoß
fast beliebig absenken. Ein Vorteil, den
man der E-Mobilität fälschlich immer automatisch
unterstellt, aber dort auch nur
bei Verwendung erneuerbar erzeugten
Stroms gilt.
• Freigelände F7,
Stand 710/9
14.–18. Mai 2018
MESSE MÜNCHEN
Iveco setzt seit mehr als 20 Jahren auf
den Methan-Antrieb und bietet seit 1996
effiziente und umweltschonende Methangas-Fahrzeuge
im Nutzfahrzeugbereich
über das gesamte Transport-Spektrum
an. Das beginnt mit dem Daily (3,5
bis 7,2 Tonnen), der mit einem 350 Nm
starken Nutzfahrzeugmotor mit 3 Litern
Hubraum ausgerüstet ist. Diese Fahrzeugbaureihe
kann wahlweise mit einem
manuellen 6-Gang-Getriebe oder einer
8-Gang-Automatik (Hi-Matic) bestellt
werden. Der Eurocargo bietet als 12-
oder 16-Tonner mit einem 6-Liter-Motor
bereits 210 PS. Nach oben hin ist über
zwei Hubräume (9 und 13 Liter) über
mehrere Abstufungen erst bei 460 PS
eine Grenze erreicht. In dieser Klasse
kann der Kunde zwischen CNG (komprimiertes
Erdgas) oder LNG (tiefgekühlt
und verflüssigt) wählen. Im letzteren Fall
hat er Reichweiten von bis zu 1.600 km
bzw. je nach Einsatzart sehr lange Tankintervalle.
www.iveco.de
48 recycling aktiv 2/2018