recycling aktiv 02/18
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Materialumschlag & Transport<br />
Auf dem 22.000 m 2 großen Firmengelände<br />
von HDB in Hünxe arbeiten<br />
10 Hyundai-Bagger und Radlader.<br />
Foto: Hyundai Construction Equipment Europe<br />
Hyundai<br />
Großer Maschinenpark mit umfangreichem<br />
Aufgabengebiet<br />
Das 2003 gegründete Entsorgungsunternehmen<br />
HDB-Recycling in Hünxe<br />
bei Wesel ist einer der großen Baustoff-<br />
Aufbereiter am Niederrhein. Die Baustoffe<br />
kommen aus der Region des Niederrheins<br />
und dem Ruhrgebiet. Zum Verladen,<br />
Aufbereiten und Beschicken von<br />
Brech- und Siebanlagen sind ausschließlich<br />
Radlader und Kettenbagger von Hyundai<br />
eingesetzt. Betreut wird das Unternehmen<br />
von Hyundai Baumaschinen<br />
Nord, dem für diese Region verantwortlichen<br />
Vertragshändler.<br />
Seit dem Jahr 2006 arbeiten die beiden<br />
Unternehmen zusammen. Mit den Ma-<br />
schinen aus der Serie 9A hat Geschäftsführer<br />
Stefan Tielkes einen wichtigen<br />
Schritt getan – der Maschinenpark ist auf<br />
dem neusten Stand und alle Maschinen<br />
werden von festen Fahrern bewegt –, ab<br />
der nächsten Serie werden dann HX- und<br />
HL-Geräte mit Stufe-IV-Motoren eingesetzt.<br />
Aus den angelieferten Abfällen wie<br />
Beton/Stahlbeton, Bauschutt, Straßenaufbruch<br />
und Boden mit Störstoffanteilen<br />
bereitet HDB mit modernsten Siebund<br />
Brechanlagen Frostschutzmaterial<br />
RC 0/45, Drainagematerial, Oberböden,<br />
Oberbodensubstrat, Füllboden und Vorabsiebungen<br />
auf. Dazu Geschäftsführer<br />
Stefan Tielkes: „12 Prozent des Bedarfs<br />
an Gesteinskörnungen im Tief- und Straßenbau<br />
werden heute durch Recyclingmaterial<br />
abgedeckt. Dies entlastet Deponien<br />
und trägt zu einer vernünftigen<br />
Kreislaufwirtschaft bei. Das Wiedergewinnen<br />
von Rohstoffen aus Abfällen<br />
muss in allen Bereichen des täglichen<br />
Lebens einen hohen Stellenwert haben.“<br />
Die Hyundai-Produkte sind dabei, so<br />
das Unternehmen, „der Schlüssel zum<br />
Erfolg”, denn die angelieferten Materialien<br />
müssen aufgehaldet, sortiert und<br />
teilweise vorzerkleinert werden. Anschließend<br />
kümmern sich die Bagger und Radlader<br />
um die Beschickung der Brech- und<br />
Siebanlagen und um die Rückverladung<br />
auf die eigenen Lastzüge sowie die<br />
Fremdfahrzeuge, die täglich abgefertigt<br />
werden müssen. Robuste Maschinentechnik,<br />
die ganzjährig mit vernünftigem<br />
Kraftstoffverbrauch, hoher Verfügbarkeit<br />
und mit der von den Fahrern geforderten<br />
Ergonomie und Übersicht aufwarten,<br />
sind das „Gebot der Stunde”.<br />
www.hyundai.eu<br />
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