Kunstbulletin Juni 2021

Deutsches Design 1949−1989
Weil am Rhein — Draussen, vor dem Museum
ist ein Trabant geparkt – oder besser und
vorsichtiger formuliert: Das Gefährt in himmelblauen
Pastelltönen wurde auf einem,
nun ja, nicht unangemessen niedrigen Podest
abgestellt; dafür, dass es noch fahrbereit ist,
würde man jedenfalls nicht die Hand ins Feuer
legen. Natürlich darf der biedere Zweitakter
in einer Ausstellung über ‹Deutsches Design
1949–1989› nicht fehlen. ‹Zwei Länder, eine
Geschichte› – schon im Untertitel der Schau im
Vitra Design Museum im südbadischen Weil am
Rhein wird deutlich, dass es nicht um die Fortsetzung
vergangener ideologischer Grabenkriege
geht, sondern versöhnlich um Schnittmengen,
um Gemeinsamkeiten zwischen den
ehemals zwei deutschen Staaten.
So gesehen hat der visuelle Coup mit dem
(ganz ehrlich: doch eher dürftig anmutenden)
Trabi eine gänzlich andere Stossrichtung, als
spontan zu vermuten wäre. Keineswegs geht
es um DDR-Design-Bashing, im Gegenteil:
Die Ausstellung, eine Kooperation mit den
Staatlichen Kunstsammlungen Dresden, deren
zweite Station sie sein wird, plädiert für einen
Paradigmenwechsel. Denn nicht als negatives
Aushängeschild für Ost-Design wurde der Trabi
nach vorn und draussen expediert, vielmehr als
Inbegriff eines falschen Klischees über dieses
Design, das die Ausstellung korrigieren möchte.
Was der an Exponaten reichen und, nebenbei,
konzeptionell wie ausstellungsarchitektonisch
überaus originellen Präsentation denn auch
fulminant gelingt. Zu Beginn lässt sie an hoheitlichen
Objekten wie Wappen, Pässen oder
Münzen Unterschiede zwischen Ost und West
aufscheinen; auch an Alltagsdesign wie dem
Ampelmännchen, das nach der Wende zum
nostalgischen Maskottchen avancierte. Aber
bereits bei der Gegenüberstellung von Dieter
Rams’ Weltempfänger mit einem zeitgleichen
Kofferradio Ost versagen die Klischees, und die
Zuordnung wird schwierig. Auch DDR-Geschirr
bewegte sich in Bezug auf Design auf Westniveau.
Ein hölzernes Spielzeugauto aus dem
Osten mutet geradezu futuristisch verspielt an,
Max Bills berühmter Ulmer Hocker daneben
wirkt im Kontrast dazu recht spartanisch.
Ebenso offenbaren die Interieurs auf einer
Fotoserie keinen designerischen Klassenunterschied
zwischen beiden Staaten. Und ein
Schalensessel Ost kann locker mit Luigi Colanis
Sitzmöbel Poly COR konkurrieren. Angesichts
von derlei Gegenüberstellungen treten Unterschiede
in den Hintergrund. Sodass man glatt
vergessen könnte, dass – natürlich! – auch das
Design eine der ideologischen Kampfzonen im
Ost-West-Konflikt war. HDF
Hans Brockhage und Erwin Andrä · Schaukelwagen,
1950, ©Vitra Design, Museum.
Foto: Andreas Sütterlin
Klaus Kunis · Blumengiesser, ca. 1960, aus:
Nachweis für Besiedlung 2014, Hg. Werkleitz
Gesellschaft e.V., Installation: Stephan Schulz.
Foto: Yvonne Most
→ Vitra Design Museum, bis 5.9.
↗ www.design-museum.de
HINWEISE // PARIS / WEIL AM RHEIN
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