Ausgabe 02/2023
| Der Stratege - Coverinterview mit Peter Krammer | Zu Tisch mit … Marius Richter | Kommentare von unter anderem ... Michael Pisecky, Philipp Kaufmann, Hans Jorg Ulreich, Georg Flödl, Beiglböck, Louis Obrowsky | Exklusiv im Interview Michael Klement und Norbert Pfundner, Frederic Puzin und Philippe Cervesi, Christoph Urbanek und Wolfgang Maurer | Kolumnen von Thomas Malloth, Wolfgang Fessl, Anita Körbler | Real Circle - Immobilienfinanzierung | BluePrint - Illmitzer Gespräche
| Der Stratege - Coverinterview mit Peter Krammer | Zu Tisch mit … Marius Richter | Kommentare von unter anderem ... Michael Pisecky, Philipp Kaufmann, Hans Jorg Ulreich, Georg Flödl, Beiglböck, Louis Obrowsky | Exklusiv im Interview Michael Klement und Norbert Pfundner, Frederic Puzin und Philippe Cervesi, Christoph Urbanek und Wolfgang Maurer | Kolumnen von Thomas Malloth, Wolfgang Fessl, Anita Körbler | Real Circle - Immobilienfinanzierung | BluePrint - Illmitzer Gespräche
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Zwei U-Bahnlinien, fünf S-Bahnlinien und<br />
der City Airport Train halten in Wien Mitte.“<br />
„Wer trotzdem nicht auf sein Auto verzichten<br />
möchte, dem stehen 470 Garagenplätze zur<br />
Verfügung“, ergänzt Pinz mit einem Augenzwickern.<br />
Verändertes Einkaufsverhalten<br />
Wobei sich das Einkaufsverhalten seit der<br />
Pandemie deutlich verändert hat. „Die Spontaneinkäufe<br />
gehen zurück“, erklärt Pinz.<br />
„Wenn aber eingekauft wird, dann wird auch<br />
Geld in die Hand genommen. Zum Teil wird<br />
auch auf Aktionen gewartet.“ Auffallend ist<br />
auch, dass die Verweildauer stark gestiegen<br />
ist. Veränderungen spürt auch die Gastronomie.<br />
„Das Home-Office geht zurück – aber<br />
die vor Corona üblichen After-Work-Drinks<br />
finden nicht mehr statt.“<br />
„Geschaffene Zentren im urbanen Gefüge<br />
der Städte, wie es Wien Mitte für Wien darstellt,<br />
müssen viele Bedürfnisse vereinen<br />
und Qualitäten für sehr unterschiedliche<br />
Tagesabläufe und Aktivitäten bereithalten.<br />
Als Verkehrshub für Menschen von nah und<br />
fern, als Arbeitsplatz, als Shopping-Mall, als<br />
Raum für Öffentlichkeit“, ist Pinz überzeugt.<br />
„Unser Erfolg ist kein Zufall, sondern das<br />
Ergebnis einer genauen Beobachtung der<br />
Bedürfnisse unserer Kunden. Gefragt sind ein<br />
möglichst gut erreichbares Einkaufserlebnis,<br />
ein umfassendes Sortiment als Nahversorger<br />
für den täglichen Bedarf, aber auch nachhaltige<br />
Angebote abseits des Mainstreams, die<br />
man so in keinem anderen Einkaufszentrum<br />
findet“, erklärt Richter. Der Centermanager<br />
kann mit beeindruckenden Zahlen aufwarten:<br />
„Mit 100 Prozent bei den Shoppingflächen und<br />
99 Prozent bei den Büroimmobilien könnte es<br />
in Sachen Auslastung nicht besser laufen.“<br />
Das ist aber kein Grund, sich auf den Lorbeeren<br />
auszuruhen: „Stillstand bedeutet Rückschritt.<br />
Kunden wollen Veränderungen.“<br />
Aus diesem Grund sind Richter und Pinz<br />
neuen Konzepten gegenüber aufgeschlossen:<br />
„Wir arbeiten für und mit den Mietern.“ Der<br />
Branchenmix allein ist nicht entscheidend<br />
für den Erfolg einer Shopping-Mall. Auch die<br />
Platzierung der einzelnen Mieter entscheidet<br />
über Erfolg oder Misserfolg. Im Erdgeschoss<br />
finden sich schnell drehende Daily-Goods,<br />
Daily-Communications und Dienstleistungsangebote.<br />
Mode ist im zweiten Stockwerk<br />
konzentriert. „Scotch&Soda im Erdgeschoss,<br />
das würde nicht funktionieren“, so Richter.<br />
Roland Pinz, Managing Director CC Real<br />
Florian Richter, Centermanager<br />
26 ImmoFokus