Doc 9871

A-86 Технические положения, касающиеся услуг режима S и расширенного сквиттераА.3.2.2.2.3.4Скорость изменения абсолютной высоты2-битное поле скорости изменения высоты указывает на то, поднимается ли воздушное судно, о которомвыдается предупреждение, снижается или летит горизонтально. В качестве порогового значения используетсяскорость изменения абсолютной высоты 500 фут/мин. Кодирование поля скорости изменения абсолютнойвысоты TIS осуществляется следующим образом:Значение поляскорости измененияабсолютной высотыСкорость измененияабсолютной высоты0 Не используется1 Набор высоты (>500 фут/мин)2 Снижение (>500 фут/мин)3 Горизонтальный полетА.3.2.2.2.3.5Курс3-битное поле курса содержит квантованный с шагом 45 о курс воздушного судна, о котором выдаетсяпредупреждение. Этот курс определяется на основе курса воздушного судна, о котором выдаетсяпредупреждение, отслеживаемого наземным запросчиком режима S.Примечание. Квантование курса с большим шагом достаточно для оказания помощи пилоту,принимающему предупреждение TIS, в визуальном обнаружении воздушного судна, о котором выдаетсяпредупреждение.А.3.2.2.2.3.6Статус1-битное поле статуса идентифицирует тип предупреждения, представляемого этим блоком информации овоздушном движении. Значение статуса "НОЛЬ" соответствует предупреждению "сближение", а значениестатуса "ЕДИНИЦА" соответствует предупреждению "угроза".А.3.2.2.2.4Обработка нескольких предупреждений TISКак указывалось выше, информация о воздушном движении, поступающая в течение одного сканирования,содержит одно или несколько сообщений TIS с данными о воздушном движении. Последний блок информации овоздушном движении последнего сообщения TIS по линии связи "вверх" для данного сканирования являетсяблоком с нулевым предупреждением при нечетном числе воздушных судов, о которых выдаетсяпредупреждение в данном сообщении. Нулевое предупреждение обозначается десятичным значением 63 в полекурса блока информации о воздушном движении.А.3.2.2.2.4.1 Блоки информации TIS о воздушном движении в данном сообщении TIS с данными о воздушномдвижении располагаются таким образом, что предупреждения высшего приоритета стоят на первом месте. Всеблоки информации о воздушном движении со статусом "угроза" предшествуют блокам информации о воздушномдвижении со статусом "сближение". В пределах одного класса статуса блоки информации о воздушномдвижении располагаются в порядке увеличения дальности.