Doc 9871

C-92 Технические положения, касающиеся услуг режима S и расширенного сквиттераC.3.4.2.1.1.2Угол линии пути на землеДанное поле устанавливается, как указано в п. C.2.3.3.2.2.C.3.4.2.1.2Признак ИКАО/режима A (IMF)В данном 1-битном поле (бит 21) указывается тип идентификации, связанной с данными воздушного судна,передаваемыми в сообщении TIS-B. Кодирование указано в п. C.3.4.1.1.C.3.4.2.1.3Формат (F) компактного донесения о местоположении (CPR)Данное поле устанавливается, как указано в п. C.2.3.3.3.C.3.4.2.1.4Широта/ДолготаПоля широты/долготы в сообщении TIS-B о точном местоположении на земле устанавливаются, как указанов п. C.2.3.3.5.C.3.4.3Сообщение об опознавательном индексе и категории воздушного суднаПоле МЕ сообщения TIS-B об опознавательном индексе и категории воздушного судна форматируется, какуказано на рис. C-14 и в нижеследующих пунктах. Данное сообщение используется только в отношениивоздушного судна, опознаваемого по 24-битному адресу ИКАО.C.3.4.3.1КОДИРОВАНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНОГО ИНДЕКСА ВОЗДУШНОГО СУДНАДанное поле устанавливается, как указано в п. C.2.3.4.1.C.3.4.4СООБЩЕНИЕ О СКОРОСТИПоле МЕ сообщения TIS-B о скорости форматируется, как указано на рис. C-15 и в нижеследующих пунктахдля подтипов 1 и 2 и на рис. C-16 для подтипов 3 и 4.C.3.4.4.1ПОЛЕ ПОДТИПАПодтипы 1–4 используются для передачи сообщения TIS-B о скорости. Подтип 1 используется дляскоростей относительно земли менее 1000 уз, а подтип 2 используется для воздушных судов, способныхвыполнять сверхзвуковые полеты, когда скорость относительно земли может превышать 1022 уз.Версия кодирования скорости в случае сверхзвуковых полетов используется в том случае, если скорость внаправлении восток – запад ИЛИ север – юг превышает 1022 уз. Переключение на нормальное кодированиескорости осуществляется в том случае, если скорость в направлении восток – запад И север – юг становитсяменее 1000 уз.Подтипы 3 и 4 используются в том случае, когда вместо скорости относительно земли сообщается воздушнаяскорость и курс. Подтип 3 используется для сверхзвуковых скоростей, а подтип 4 используется для воздушныхсудов, способных выполнять сверхзвуковой полет, когда воздушная скорость может превышать 1022 уз.