Doc 9871

C-80 Технические положения, касающиеся услуг режима S и расширенного сквиттераРис. C-3.Информация о статусе, содержащаяся в расширенном сквиттереРегистр 07 1612ПОДПОЛЕ ЧАСТОТЫ ПЕРЕДАЧИ (TRS)3 ПОДПОЛЕ ТИПА АБСОЛЮТНОЙ ВЫСОТЫ (ATS)45678910111213141516171819202122232425262728 ЗАРЕЗЕРВИРОВАНО29303132333435363738394041424344454647484950515253545556Цель: обеспечить информацию о возможности определения и статусечастоты передачи расширенного сквиттера приемоответчика.Подполе частоты передачи (TRS) кодируется следующим образом:0 – возможность определения частоты передачи сквиттера принахождении ВС на земле отсутствует;1 – выбрана высокая частоты передачи сквиттера при нахожденииВС на земле;2 – выбрана низкая частота передачи сквиттера при нахожденииВС на земле;3 – зарезервировано.Подполе типа абсолютной высоты (ATS) кодируется следующимобразом:0 – барометрическая высота;1 – относительная высота по GNSS (НАЕ), метка 370 ARINC 429.Примечание. Определение воздушным судном частоты передачисквиттера при нахождении на земле. На воздушных судах, обладающихвозможностью автоматически определять частоту передачи своегосквиттера при нахождении на земле, для переключения между высокой инизкой частотой передачи применяется следующий метод:a) Переключение с высокой частоты на низкую: воздушное суднопереключается с высокой частоты на низкую, когда бортовойнавигационный блок сообщает, что местоположение воздушного суднане изменилось более чем на 10 м за 30-секундный интервал.b) Переключение с низкой частоты на высокую: воздушное судно переключаетсяс низкой частоты на высокую, как только местоположениевоздушного судна изменилось на 10 м или более после выбора низкойчастоты.Во всех случаях автоматически выбираемая частота передачи можетотменяться командами, полученными от наземного пункта управления.