Doc 9871

Добавление D D-17Статусавтопилота (AP)или командногопилотажногоприбора (FD)Вертикальный режимполета: автопилотили командныйпилотажный приборУсловия: вертикальный статус/абсолютная высота(FCU, FMS или воздушное судно (А/С))Используемаязаданнаяабсолютнаявысота Бит 55 Бит 56Свободное снижение(OPEN DES)Режим, используемый для снижения непосредственнодо FCU ALT, несмотря на расчетнуютраекторию снижения и ограничения,задаваемые FMSFCU ALT 1 0Набор высоты (CLB) FCU ALT < следующая FMS ALT FCU ALT 1 0FCU ALT ≥ следующая FMS ALT FMS ALT 1 1Следующая FMS ALT отсутствует FCU ALT 1 0Свободный наборвысоты (OPEN CLB)Режим, используемый для набора высотынепосредственно до FCU ALT, несмотря нарасчетную траекторию набора высоты иограничения, задаваемые FMSFCU ALT 1 0Взлет (TO) FCU ALT < следующая FMS ALT FCU ALT 1 0FCU ALT ≥ следующая FMS ALT FMS ALT 1 1Следующая FMS ALT отсутствует FCU ALT 1 0Уход на второй круг (GA) FCU ALT > A/C ALT и FCU ALT < следующаяFMS ALTFCU ALT > A/C ALT и FCU ALT ≥ следующаяFMS ALTFCU ALT > A/C ALT и следующая FMS ALTотсутствуетFCU ALT 1 0FMS ALT 1 1FCU ALT 1 0FCU ALT ≤ A/C ALT / 0 0Другие вертикальныережимы (конечный этапзахода на посадку,посадка, глиссада)/ 0 0AP выкл. и FDвыкл./ 0 0D.2.4.4.2.1.2Воздушные суда семейства A320По сравнению с воздушными судами типа A330/A340 воздушные суда A320 (см. таблицу D-2) имеют двадополнительных режима:• Ускоренный режим: набор высоты производится со скоростью, соответствующей "зеленой отметке",снижение – со скоростью V max .• Экстренный режим: набор высоты и снижение производятся немедленно, но при соблюдении ограниченийFMS.