B-26 Технические положения, касающиеся услуг режима S и расширенного сквиттераПримечания.1. "Указание" может включать, например признак недействительного донесения о местоположении,изменение NIC или переключение на другой источник данных.2. Проблема для установок, включающих в себя имеющиеся в настоящее время приемники GNSS исистемы FMS, заключается в том, что эти системы не выдают параметр SIL. Предполагается, чтобольшинство конструкторов будет определять параметр SIL посредством офлайнового анализаустановленной конфигурации. Такой офлайновый анализ может осуществляться в отношении различныхосновных и альтернативных средств определения сообщаемого местоположения. SIL имеет статическоезначение для каждого из этих конфигураций.3. Колонка с информацией об удержании целостности в вертикальной плоскости применяется кзначениям NIC, превышающим 8.4. Значение кода SIL представляет собой наименьшее из значений кодирования в горизонтальной иливертикальной плоскости.5. Считается, что имеется три возможных способа установления SIL: a) значение целостности,обеспечиваемое навигационными датчиками с возможностью самоконтроля (например, GPS), b) надежностьбортовых систем, определяемая частотой отказов, соответствующей гарантии конструкции оборудованияи c) целостность других навигационных систем (например, RNP), которые в плане обеспеченияцелостности полагаются на наземное оборудование с возможностью самоконтроля и для которого нельзяустановить конкретное ежечасное значение целостности. Эти три значения не являются абсолютновзаимозаменяемыми. Предполагается, что выбранное наибольшее из значений, указанных в таблице выше,обеспечит приемлемый предел величины вероятности возможных отказов, влияющих на прикладныепроцессы ADS-B.6. Системы GNSS сообщают целостность в единицах часов полета, а системы FMS сообщаютцелостность по выборке измерений (на основе ряда измерений местоположения). Несмотря на то, что этиизмерения целостности не являются эквивалентными, разница между ними не считается критической дляизначальных прикладных процессов.B.2.3.10.9.1Рекомендации:1. Значение SIL отражает целостность навигационного источника передаваемой информации оместоположении, поэтому передаваемое значение SIL должно представлять собой истиннуюцелостность данных ADS-B о местоположении.2. Если информация SIL не обеспечивается навигационным источником, конструкторы не должныпроизвольно устанавливать значение SIL на ноль, указывающий, что целостность неизвестна.3. Передающая подсистема ADS-B должна обеспечивать статическую установку SIL в качестве частипроцедуры инсталляции, если только не используется сильно связанный навигационный источник, вкотором SIL может однозначно определяться и устанавливаться динамично.
Добавление B B-27B.2.3.10.10 КОД ЦЕЛОСТНОСТИ ДАННЫХ О БАРОМЕТРИЧЕСКОЙ ВЫСОТЕ (NIC BARO )Данное 1-битное (бит 53 МЕ, бит 85 сообщения) подполе используется для указания того, подверглась липередаваемая в сообщении о местоположении в воздухе барометрическая высота перекрестной проверке сиспользованием другого источника данных о барометрической высоте. Подполе NIC BARO кодируется, как указанов нижеследующей таблице. Если в течение последних 5 с от бортового источника данных NIC BARO не полученаобновленная информация, то подполе NIC BARO устанавливается на НОЛЬ (0).Кодирование01ИнтерпретацияБарометрическая высота, которая передается в сообщении о местоположениив воздухе, основывается на входных данных, закодированныхкодом Гилхэма, которые не были подвергнуты перекрестной проверкес данными о барометрической высоте другого источникаБарометрическая высота, которая передается в сообщении о местоположениив воздухе, основывается либо на входных данных, закодированныхкодом Гилхэма, которые были подвергнуты перекрестной проверкес данными о барометрической высоте другого источника и подтвержденыкак непротиворечивые, либо на данных, закодированных другим кодом,отличным от кода ГилхэмаПримечание. Значение барометрической высоты передается в сообщении ADS-B о местоположении.B.2.3.10.10.1 Подполе NIC BARO предназначено для указания уровня целостности данных бортовых источниковинформации о барометрической высоте, кодируемой кодом Гилхэма. Учитывая возможность необнаруженнойошибки при использовании источника данных о барометрической высоте, закодированных кодом Гилхэма,проводится сравнение с данными второго источника и лишь в том случае, если данные этих двух источниковсогласуются, подполе NIC BARO устанавливается на "1". Целостность данных о барометрической высоте из другихисточников (Synchro или DADS) указывается с признаком достоверности или SSM. Никакие дополнительныепроверки или сравнения не нужны. Для этих источников подполе NIC BARO устанавливается на "1", если данные обарометрической высоте являются действительными.B.2.3.10.11КОДЫ ДЛИНЫ И ШИРИНЫ ВОЗДУШНОГО СУДНАДанное 4-битное (биты 21–24 МЕ, биты 53–56 сообщения) подполе используется в сообщении обэксплуатационном статусе воздушного судна на земле (подтип = 1) для описания объема пространства,занимаемого воздушным судном или наземным транспортным средством. Код длины и ширины A/Vосновывается на фактических размерах передающего воздушного судна или наземного транспортного средства,как указано в нижеследующей таблице. Каждому воздушному судну или транспортному средству присваиваетсянаименьший код длины и ширины A/V в соответствии с его фактическими размерами. Наименьшие коды длины иширины A/V в нижеследующей таблице присваиваются каждому A/V, фактическая длина и ширина которогоменьше или равна установленным верхним пределам.A/V – код L/W(десятичный)Бит 49МЕКод длиныБит 50МЕБит 51МЕКод шириныБит 52 МЕВерхний предел длины и шириныдля каждого кода длины/шириныДлина(м)Ширина(м)0011,50 0 0151 1 23
- Page 4 and 5:
Опубликовано отдел
- Page 7 and 8:
ПРЕДИСЛОВИЕВ насто
- Page 9:
ОГЛАВЛЕНИЕСтраниц
- Page 12 and 13:
(x)Технические поло
- Page 14 and 15:
(xii)Технические пол
- Page 16 and 17:
(xiv)Технические пол
- Page 18 and 19:
1-2 Технические поло
- Page 20 and 21:
2-2 Технические поло
- Page 22 and 23:
3-2 Технические поло
- Page 24 and 25:
4-2 Технические поло
- Page 26 and 27:
4-4 Технические поло
- Page 28 and 29:
A-2 Технические поло
- Page 30 and 31:
A-4 Технические поло
- Page 32 and 33:
A-6 Технические поло
- Page 34 and 35:
A-8 Технические поло
- Page 36 and 37:
A-10 Технические пол
- Page 38 and 39:
A-12 Технические пол
- Page 40 and 41:
A-14 Технические пол
- Page 42 and 43:
A-16 Технические пол
- Page 44 and 45:
A-18 Технические пол
- Page 46 and 47:
A-20 Технические пол
- Page 48 and 49:
A-22 Технические пол
- Page 50 and 51:
A-24 Технические пол
- Page 52 and 53:
A-26 Технические пол
- Page 54 and 55:
A-28 Технические пол
- Page 56:
A-30 Технические пол
- Page 59 and 60:
Добавление A A-33Табл
- Page 61:
Добавление A A-35ПОЛЕ
- Page 64 and 65:
A-38 Технические пол
- Page 66 and 67:
A-40 Технические пол
- Page 68 and 69:
A-42 Технические пол
- Page 70 and 71:
A-44 Технические пол
- Page 72 and 73:
A-46 Технические пол
- Page 74 and 75:
A-48 Технические пол
- Page 76 and 77:
A-50 Технические пол
- Page 78 and 79:
A-52 Технические пол
- Page 80 and 81:
A-54 Технические пол
- Page 82 and 83:
A-56 Технические пол
- Page 84 and 85:
A-58 Технические пол
- Page 86 and 87:
A-60 Технические пол
- Page 88 and 89:
A-62 Технические пол
- Page 90 and 91:
A-64 Технические пол
- Page 92 and 93:
A-66 Технические пол
- Page 94 and 95:
A-68 Технические пол
- Page 96 and 97:
A-70 Технические пол
- Page 98 and 99:
A-72 Технические пол
- Page 100 and 101:
A-74 Технические пол
- Page 102 and 103:
A-76 Технические пол
- Page 104 and 105:
A-78 Технические пол
- Page 106 and 107:
A-80 Технические пол
- Page 108 and 109: A-82 Технические пол
- Page 110 and 111: A-84 Технические пол
- Page 112 and 113: A-86 Технические пол
- Page 114 and 115: A-88 Технические пол
- Page 116 and 117: A-90 Технические пол
- Page 118 and 119: A-92 Технические пол
- Page 120 and 121: A-94 Технические пол
- Page 122 and 123: A-96 Технические пол
- Page 124 and 125: A-98 Технические пол
- Page 126 and 127: A-100 Технические пол
- Page 128 and 129: A-102 Технические пол
- Page 130 and 131: A-104 Технические пол
- Page 133 and 134: Добавление ВПОЛОЖЕ
- Page 135 and 136: Добавление B B-3В.2.3.1
- Page 137 and 138: Добавление B B-56. Тер
- Page 139 and 140: Добавление B B-7b) пер
- Page 141 and 142: Добавление B B-9B.2.3.5.5
- Page 143 and 144: Добавление B B-11B.2.3.8
- Page 145 and 146: Добавление B B-13Коди
- Page 147 and 148: Добавление B B-15Коди
- Page 149 and 150: Добавление B B-17Коди
- Page 151 and 152: Добавление B B-192. Ес
- Page 153 and 154: Добавление B B-21Коди
- Page 155 and 156: Добавление B B-23B.2.3.10
- Page 157: Добавление B B-25отли
- Page 161 and 162: Добавление B B-29B.2.4И
- Page 163 and 164: Добавление B B-31сооб
- Page 165 and 166: Добавление B B-33ТАБЛ
- Page 167 and 168: Добавление B B-35ТАБЛ
- Page 169 and 170: Добавление B B-37ПОЛЕ
- Page 171 and 172: Добавление B B-39Табл
- Page 173 and 174: Добавление B B-41Табл
- Page 175 and 176: Добавление B B-43Опре
- Page 177 and 178: Добавление B B-45B.3.4.3
- Page 179 and 180: Добавление B B-47B.3.4.5.
- Page 181: Добавление B B-49Табл
- Page 184 and 185: B-52 Технические пол
- Page 186 and 187: B-54 Технические пол
- Page 189 and 190: Добавление CПОЛОЖЕ
- Page 191 and 192: Добавление C C-3C.2.1.1
- Page 193 and 194: Добавление C C-5КодТ
- Page 195 and 196: Добавление C C-7b) Есл
- Page 197 and 198: Добавление C C-9баро
- Page 199 and 200: Добавление C C-11e) По
- Page 201 and 202: Добавление C C-13Кажд
- Page 203 and 204: Добавление C C-15Табл
- Page 205 and 206: Добавление C C-17C.2.3.4.
- Page 207 and 208: Добавление C C-19Коди
- Page 209 and 210:
Добавление C C-21C.2.3.6.
- Page 211 and 212:
Добавление C C-23C.2.3.7.
- Page 213 and 214:
Добавление C C-25C.2.3.9.
- Page 215 and 216:
Добавление C C-27Табл
- Page 217 and 218:
Добавление C C-29Табл
- Page 219 and 220:
Добавление C C-31Табл
- Page 221 and 222:
Добавление C C-332. Оп
- Page 223 and 224:
Добавление C C-35Табл
- Page 225 and 226:
Добавление C C-37a) Пе
- Page 227 and 228:
Добавление C C-39C.2.3.10
- Page 229 and 230:
Добавление C C-415. До
- Page 231 and 232:
Добавление C C-43Табл
- Page 233 and 234:
Добавление C C-45C.2.3.10
- Page 235 and 236:
Добавление C C-47C.2.3.10
- Page 237 and 238:
Добавление C C-49C.2.3.10
- Page 239 and 240:
Добавление C C-515. Пр
- Page 241 and 242:
Добавление C C-53Табл
- Page 243 and 244:
Добавление C C-55опоз
- Page 245 and 246:
Добавление C C-57возд
- Page 247 and 248:
Добавление C C-59и вс
- Page 249 and 250:
Добавление C C-612) Пе
- Page 251 and 252:
Добавление C C-63C.2.6.2
- Page 253 and 254:
Добавление C C-65b) да
- Page 255 and 256:
Добавление C C-67b) да
- Page 257 and 258:
Добавление C C-69При
- Page 259 and 260:
Добавление C C-71При
- Page 261 and 262:
Добавление C C-73Прим
- Page 263 and 264:
Добавление C C-75ADS-B д
- Page 265 and 266:
Добавление C C-77Прим
- Page 267 and 268:
Добавление C C-79Рис.
- Page 269 and 270:
Добавление C C-81Рис.
- Page 271 and 272:
Добавление C C-83Реги
- Page 273 and 274:
Добавление C C-85Рис.
- Page 275 and 276:
Добавление C C-87Рис.
- Page 277 and 278:
Добавление C C-89C.3. Ф
- Page 279 and 280:
Добавление C C-91C.3.4.1.
- Page 281 and 282:
Добавление C C-93Верс
- Page 283 and 284:
Добавление C C-95C.3.5А
- Page 285 and 286:
Добавление C C-97Рис.
- Page 287 and 288:
Добавление C C-99Рис.
- Page 289 and 290:
Добавление C C-101Рис.
- Page 291 and 292:
Добавление C C-103Вкл
- Page 293 and 294:
Добавление C C-105c) по
- Page 295 and 296:
Добавление C C-107При
- Page 297 and 298:
Добавление C C-109Таб
- Page 299 and 300:
Добавление C C-111C.5.2.2
- Page 301 and 302:
Добавление C C-113При
- Page 303 and 304:
Добавление C C-115экв
- Page 305 and 306:
Добавление C C-117C.5.3.2
- Page 307 and 308:
Добавление C C-119C.5.3.2
- Page 309 and 310:
Добавление DИНСТРУ
- Page 311 and 312:
Добавление D D-3D.2.2ОБ
- Page 313 and 314:
Добавление D D-5Бит 40
- Page 315 and 316:
Добавление D D-7Уста
- Page 317 and 318:
Добавление D D-9В тех
- Page 319 and 320:
Добавление D D-11D.2.4.4.
- Page 321 and 322:
Добавление D D-13Испо
- Page 323 and 324:
Добавление D D-15Этап
- Page 325 and 326:
Добавление D D-17Стат
- Page 327 and 328:
Добавление D D-19Табл
- Page 329 and 330:
Добавление D D-21№ би
- Page 331 and 332:
Добавление D D-23Биты
- Page 333 and 334:
Добавление D D-25длит
- Page 335 and 336:
Добавление D D-2700360 м
- Page 337 and 338:
Добавление D D-29вани
- Page 339 and 340:
Добавление D D-31В эт
- Page 341 and 342:
Добавление D D-33D.3.1.4.
- Page 343 and 344:
Добавление D D-35D.4 ИН
- Page 345:
Добавление D D-37D.4.5Ф
- Page 348 and 349:
E-2 Технические поло