Doc 9871

Добавление C C-93Версия кодирования сверхзвуковой воздушной скорости используется в том случае, если воздушнаяскорость превышает 1022 уз. Переключение на нормальное кодирование воздушное скорости осуществляется втом случае, если воздушная скорость становится менее 1000 уз.C.3.4.4.2ПРИЗНАК ИКАО/РЕЖИМА A (IMF)В данном 1-битном поле (бит 9) указывается тип идентификации, связанной с данными воздушного судна,передаваемыми в сообщении TIS-B. Кодирование указано в п. C.3.4.1.1.C.3.4.5СООБЩЕНИЕ О ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОМ МЕСТОПОЛОЖЕНИИ В ВОЗДУХЕПоле МЕ сообщения TIS-B о приблизительном местоположении в воздухе форматируется, как указано нарис. C-17 и в нижеследующих пунктах.Примечание. Данное сообщение используется в том случае, если источник данных наблюдения неявляется для TIS-B достаточно высококачественным, чтобы использовать форматы точных данных.Примером такого источника является запросчик режима S со сканирующим лучом.C.3.4.5.1ПРИЗНАК ИКАО/РЕЖИМА A (IMF)В данном 1-битном поле (бит 1) указывается тип идентификации, связанной с данными воздушного судна,передаваемыми в сообщении TIS-B. Кодирование осуществляется, как указано в п. C.3.4.1.1.C.3.4.5.2ИДЕНТИФИКАТОР ОБЪЕМА УСЛУГ (SVID)В 4-битном поле SVID определяется служба TIS-B, которая доставляет данные наблюдения.Примечание. В тех случаях, когда сообщения TIS-B принимаются от нескольких наземных станций TIS-B,SVID может использоваться для выбора сообщений о приблизительном местоположении от одногоисточника. Это будет препятствовать отклонению линии пути TIS-B вследствие различных погрешностей,присущих разным источникам.C.3.4.5.3БАРОМЕТРИЧЕСКАЯ ВЫСОТАДанное 12-битное поле содержит информацию о барометрической высоте воздушного судна. Это полесодержит данные о барометрической высоте, закодированные с приращениями 25 или 100 фут (как указано вбите Q).C.3.4.5.4СТАТУС ЛИНИИ ПУТИ НА ЗЕМЛЕВ данном 1-битном (бит 20 МЕ) поле определяется действительность значения линии пути на земле.Кодирование в этом поле является следующим: 0 – недействительное и 1 – действительное.