12.07.2015 Views

Doc 9871

Doc 9871

Doc 9871

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Глава 1ВВЕДЕНИЕ1.1 СТРУКТУРА РУКОВОДСТВА1.1.1 В настоящем руководстве приведены подробные технические положения, касающиеся выполнения Стандартови Рекомендуемой практики (SARPS) для систем наблюдения, использующих услуги режима S и расширенныйсквиттер (1 090 ES). Эти подробные технические положения дополняют требования, содержащиеся в томе III (часть I"Системы передачи цифровых данных") и томе IV "Системы наблюдения и предупреждения столкновений"Приложения 10 "Авиационная электросвязь", и необходимы для обеспечения глобальной интероперабельности.1.1.2 Структура руководства следующая:а) в главе 1 представлены краткий обзор, цели и сфера действия настоящего руководства;b) в главе 2 содержатся технические требования к форматам и протоколам регистров приемоответчика, а такжесоответствующие требования к услугам режима S и 1 090 ES версии 0, которая была приемлема наначальном этапе внедрения видов применения 1 090 ES. Используя эти форматы сообщений 1 090 ES,качество наблюдения ADS-B определяется категорией навигационной неопределенности (NUC), котораяможет служить индикатором либо точности, либо целостности передаваемых навигационных данных. Однакопри этом не указывается, основывается ли значение NUC на целостности или точности;с) в главе 3 содержатся технические требования к форматам сообщений 1 090 ES версии 1 и соответствующиетребования. Точность и целостность наблюдения определяются отдельно категорией навигационной точности(NАC), категорией навигационной целостности (NIC) и уровнем целостности наблюдения (SIL). Форматы1 090 ES версии 1 также включают положения в отношении усовершенствованного представления информациио статусе, передачи сообщений радиовещательной службы информации о воздушном движении (TIS-B)"земля – воздух" и сообщений ретрансляционной ADS-B (ADS-R);d) в главе 4 содержатся технические требования к форматам сообщений 1 090 ES версии 2, а также соответствующиетребования, отражающие необходимые изменения, обусловленные опытом эксплуатации ADS-B.Пересмотрен уровень целостности источника ADS-B, изменены определения параметров NIC и NAC.В настоящее время форматы 1 090 ES версии 2 предусматривают включение в сообщения о состоянии истатусе цели информации о выбранной высоте, выбранном курсе и установке барометрической высоты.Форматами 1 090 ES версии 2 также предусматривается передача кодов в режиме A (4096) и содержаниярегистра 30 16 (действующая рекомендация по разрешению угрозы столкновения БСПС).1.1.3 При передаче критически важных данных форматы версий 0, 1 и 2 являются функционально совместимыми.Форматы версии 2 функционально совместимы с форматами версий 0 и 1, за исключением незначительных различийнекоторых некритичных данных, подробная информация о которых содержится в добавлении C и сведена втаблицу 4-1. Дополнительный инструктивный материал содержится в добавлении D настоящего документа иРуководстве по авиационному наблюдению (<strong>Doc</strong> 9924).1-1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!