12.07.2015 Views

Doc 9871

Doc 9871

Doc 9871

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

A-88 Технические положения, касающиеся услуг режима S и расширенного сквиттераА.3.2.2.4ПРОТОКОЛЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ/ОТКЛЮЧЕНИЯ TISОбработка, необходимая для подключения/отключения TIS от наземных запросчиков режима S припересечении границ зоны действия, основывается на информации, содержащейся в определяющихвозможности режима S регистрах приемоответчика режима S воздушного судна, а также двух специальныхсообщениях TIS по линии связи "вниз".А.3.2.2.4.1Донесение о возможностях режима SРегистр 10 16 приемоответчика режима S содержит биты, которые указывают уровень возможностейвоздушного судна с точки зрения функций режима S. Этот регистр считывается каждым наземным запросчикомрежима S, который обнаруживает воздушное судно. Бит 25 этого регистра устанавливается на значение"ЕДИНИЦА", если на воздушном судне имеются какие-либо услуги линии передачи данных MSP (т. е. TIS).Примечание. Этот бит просто указывает на наличие услуг линии передачи данных MSP на бортувоздушного судна; он НЕ указывает на то, используется ли какая-либо из этих услуг летным экипажем вданное время.А.3.2.2.4.2Донесение о возможностях MSPРегистры 1D 16 –1F 16 приемоответчика режима S содержат биты, которые указывают динамическое состояниенекоторых услуг линии передачи данных MSP на борту воздушного судна (где они предусмотрены в прикладныхпроцессах, например TIS). Эти регистры считываются каждым наземным запросчиком режима S, которыйобнаруживает воздушное судно, если донесение о возможностях режима S указывает на то, что на воздушномсудне имеются услуги линии передачи данных MSP. Бит 2 регистра 1D 16 донесения о возможностях MSPустанавливается в значение "ЕДИНИЦА", если обеспечение TIS желательно; в противном случае, битустанавливается в значение "НОЛЬ". Установка и сброс этого бита осуществляются совместно сформированием сообщений TIS по линии связи "вниз", содержащих "запросы подключения услуги" (TSCR) и"запросы отключения услуги" (TSDR), как описано в п. А.4.3.2, посвященном идентификатору всенаправленнойпередачи по линии связи "вниз" 02 16 .А.3.2.2.4.3Таймер "оставаться на связи"При отсутствии сообщений TIS с данными о воздушном движении по линии связи "вверх" наземнымзапросчиком режима S будут передаваться сообщения TIS "оставаться на связи". Бортовой процессор TISзапускает таймер, измеряющий временной интервал между каждым принятым сообщением TIS по линии связи"вверх". Таймер сбрасывается каждый раз при приеме сообщения TIS по линии связи "вверх". Если таймер"оставаться на связи" достигает значения 60 с (временной параметр "оставаться на связи" для TIS), услуга TIS"земля – воздух" объявляется неудачной и TIS более не обеспечивается наземным запросчиком режима S.Примечание. При обработке услуги линии передачи данных для TIS должны поступать периодическиесообщения по линии связи "вверх" от наземного запросчика режима S, с тем чтобы обеспечить поддержаниелинии передачи "земля – воздух" и продолжение наземного обеспечения TIS.А.3.2.2.4.4Протокол кода главного запросчика TISПримечание. Каждое сообщение TIS по линии связи "вверх" сопровождается 4-битным кодом идентификаторазапросчика (II) или 6-битным кодом идентификатора наблюдения (SI) (содержащимся в поле SD),который идентифицирует сформировавший его наземный запросчик режима S (или группу запросчиков).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!