Doc 9871

D-8 Технические положения, касающиеся услуг режима S и расширенного сквиттераБит кода идентификатора наблюдения (SIC) интерпретируется следующим образом:0 – возможность кода идентификатора наблюдения отсутствует;1 – возможность кода идентификатора наблюдения имеется.SIC: в данном 1-битном подполе возможности идентификатора наблюдения сообщаются возможностиприемоответчика обеспечивать коды идентификатора наблюдения (SI).Установка этого бита является статической. Если версия программного обеспечения приемоответчикапозволяет обрабатывать коды SI, то этот бит следует устанавливать на 1.D.2.4.1.10БИТ 36 (ДОНЕСЕНИЕ О ВОЗМОЖНОСТИ ОБЩЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ GICB)Этот бит следует устанавливать, как указано в п. 7 таблицы A-2-16 добавления A.Бит 36 переключается всякий раз при изменении донесения о возможности общего использования GlCB(код BDS 1,7). Во избежание формирования слишком большого числа изменений донесения о возможностивсенаправленной передачи код BDS 1,7 проверяется приблизительно через одноминутные интервалы напредмет наличия изменений. Поэтому установка этого бита является динамичной.D.2.4.2 РЕГИСТРЫ ПРИЕМООТВЕТЧИКА 18 16 – 1C 16Биты, содержащиеся в регистрах 18 16 – 1C 16 , указывают возможности установки и, следовательно, являютсяспецифическими для платформы, на которой установлен приемоответчик.Считается, что эти биты могут устанавливаться по получении приемоответчиком в течение определенногопериода времени соответствующих данных. Это может иметь место в любой момент времени, а не только втечение цикла включения приемопередатчика, поскольку оборудование, обеспечивающее ожидаемуюинформацию, может быть включено позднее.Установка бита сохраняется до выключения приемоответчика.D.2.4.3 РЕГИСТР ПРИЕМООТВЕТЧИКА 20 16D.2.4.3.1БОРТОВАЯ ФУНКЦИЯСогласно требованиям тома IV Приложения 10 (п. 3.1.2.9.1.1 тома IV Приложения 10) регистр приемоответчика20 16 должен содержать следующие данные:"AIS, подполе опознавательного индекса воздушного судна в MB. Приемоответчик сообщает опознавательныйиндекс воздушного судна в 48-битном (41–88) подполе AIS поля MB. Передаваемый опознавательныйиндекс воздушного судна соответствует тому, который используется в плане полета. Если план полетаотсутствует, то данное подполе включает регистрационный знак воздушного судна.Примечание. Если используется регистрационный знак воздушного судна, то он классифицируется как"фиксированные данные основного назначения" (п. 3.1.2.10.5.1.1). Если используется другой тип опознавательногоиндекса воздушного судна, то он классифицируется как "переменные данные основногоназначения" (п. 3.1.2.10.5.1.3)".