Doc 9871

C-52 Технические положения, касающиеся услуг режима S и расширенного сквиттераВ тех случаях, когда разнесенная конфигурация не может гарантировать функционирование каналов обеихантенн, тогда подполе одной антенны устанавливается на ЕДИНИЦУ.C.2.4ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ И ТАЙМ-АУТПримечание. Функции инициализации и тайм-аута для передачи расширенного сквиттера выполняютсяприемоответчиком и определяются в RTCA DO-260B (EUROCAE ED-102A). Описание этих функцийпредставлено в нижеследующих пунктах и служит в качестве справочного материала для разделапо GFM (п. C.2.5).C.2.4.1ИНИЦИИРОВАНИЕ ПЕРЕДАЧИ РАСШИРЕННОГО СКВИТТЕРАПри инициализации мощности приемоответчик начинает операцию в режиме, в котором он передает толькосквиттеры с целью обнаружения. Приемоответчик начинает передачу расширенных сквиттеров с информацией оместоположении в воздухе, местоположении на земле, опознавательном индексе и категории воздушного судна,скорости в воздухе, состоянии и статусе цели и эксплуатационном статусе, когда данные включены,соответственно, в регистры 05 16 , 06 16 , 08 16, 09 16 , 62 16 и 65 16 . Определение каждого типа сквиттераосуществляется индивидуально, как указано в п. 2.2.3.3 RTCA DO-260B (EUROCAE ED-102A). Включениеприемоответчиком данных о статусе абсолютной высоты или наблюдения в регистр приемоответчика 05 16 неудовлетворяет минимальному требованию к передаче сквиттера о местоположении в воздухе.Примечание. В этом случае подавляется передача расширенных сквиттеров с борта воздушных судов,которые не в состоянии передать информацию о местоположении, скорости или опознавательном индексе.C.2.4.2ЧАСТОТЫ ПЕРЕДАЧИ РАСШИРЕННОГО СКВИТТЕРАМаксимальная частота передачи сообщения ADS-B на частоте 1090 МГц не превышает максимальныхчастот, указанных в п. 3.1.2.8.9.1 тома IV Приложения 10.Сводная информация обо всех частотах передачи расширенного сквиттера приводится в таблице C-35.