Doc 9871

C-114 Технические положения, касающиеся услуг режима S и расширенного сквиттераC.5.2.2.13 КОД ЦЕЛОСТНОСТИ ДАННЫХ О БАРОМЕТРИЧЕСКОЙ ВЫСОТЕ (NIC BARO )Параметр, характеризующий код целостности данных о барометрической высоте (NIC BARO ) донесения ADS-B,является 1-битным признаком, используемым для указания того, подвергалась ли передаваемая в донесенииADS-B барометрическая высота перекрестной проверке с использованием другого источника данных обарометрической высоте. Сообщения ADS-B версии ноль (0) не содержат информацию, касающуюсяперекрестной проверки барометрической высоты. Поэтому в донесения ADS-B, предназначенные длявоздушных судов/транспортных средств, передающих сообщения ADS-B версии ноль (0), поле NIC BARO невключается.C.5.2.2.14ЛИНИЯ ПУТИ/КУРС И НАПРАВЛЕНИЕ ОТСЧЕТА В ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ (HRD)Сообщения о скорости в воздухе ADS-B версии ноль (0) с подтипом, равным 3 или 4, содержат "бит статусамагнитного курса", как указано в таблице A-2-9b. Приемная подсистема ADS-B версии два (2) на частоте1090 МГц, приняв сообщение о скорости в воздухе с подтипом 3 или 4, должна декодировать бит статусамагнитного курса для определения того, "имеются ли" данные о магнитном курсе. Приемная подсистема ADS-Bустанавливает значение подполя линии пути/магнитного курса, как указано в таблице C-45.Таблица C-45.Подполе линии пути/курса и HRDПОДТИПсообщенияо скоростив воздухеверсии 0Бит статусамагнитногокурса сообщенияо скоростив воздухеБит статусалинии путина земле сообщенияо местоположениина землеЗначениеКодирование подполяистинного/магнитногокурса в донесенииADS-BN/A N/A 01 или 2 N/A 13 или 4 0 N/A3 или 4 1 N/AДостоверная информацияо линии пути/курсе илинаправлении отсчета вгоризонтальнойплоскости отсутствуетИнформация о линиипути на земле передаетсяИнформация о курсеотносительно истинногосевера передаетсяИнформация о курсеотносительно магнитногосевера передается00010011Примечания.1. При отсутствии достоверных данных параметр "линия пути/курс и HRD" может сообщаться вкачестве ВСЕХ НУЛЕЙ.2. При приеме сообщений ADS-B версии два (2) информация о линии пути/курсе и HRD передается врамках сообщения об эксплуатационном статусе. Однако при передаче сообщений ADS-B версии ноль (0)