12.07.2015 Views

Doc 9871

Doc 9871

Doc 9871

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

D-10 Технические положения, касающиеся услуг режима S и расширенного сквиттераиспользуя дополнительную информацию опознавания, которая содержится в потоке данных наблюдения,например 24-битный адрес воздушного судна ИКАО, код в режиме A (если таковой передается) илирегистрационный знак (если имеется в регистре приемоответчика 21 16 ).Тогда эту дополнительную информацию опознавания можно будет использовать вместо опознавательныхданных воздушного судна, содержащихся в регистре приемоответчика 20 16 , в случае отказа источника,предоставляющего эту информацию.D.2.4.3.3 СООБРАЖЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ВНЕДРЕНИЯ РЕГИСТРА ОПОЗНАВАТЕЛЬНОГО ИНДЕКСА 08 16Для внедрения расширенного сквиттера в примечании 3 к п. A.2.1 и примечании 2 к п. A.2.4.2 содержитсяисходная информация, касающаяся внедрения регистра 08 16 . При внедрении регистра 08 16 необходимо такжеучитывать следующее:a) Если имеются достоверные данные об опознавательном индексе рейса, то эти данные следуетиспользовать для заполнения подполей символов в регистре 08 16 .b) Если после использования данных об опознавательном индексе рейса для заполнения подполейсимволов в регистре 08 16 в течение конкретного рабочего цикла данные об опознавательном индексерейса становятся недействительными или их нельзя получить, последние известные достоверныеданные об опознавательном индексе рейса следует сохранить и использовать для продолжениязаполнения подполей символов в регистре 08 16 в течение этого рабочего цикла.c) Если в течение рабочего цикла достоверные данные об опознавательном индексе рейса отсутствуют,но имеются достоверные данные о регистрации воздушного судна, достоверные данные о регистрациивоздушного судна следует использовать для заполнения подполей символов в регистре 08 16 в течениеэтого рабочего цикла.d) Если регистр 08 16 заполнялся с использованием данных о регистрации воздушного судна в течениезаданного рабочего цикла и появляется возможность получения достоверных данных обопознавательном индексе рейса, данные об опознавательном индексе рейса следует использовать длязаполнения подполей символов в регистре 08 16 в течение оставшегося периода этого рабочего цикла.e) После использования достоверных данных об опознавательном индексе рейса для заполнениярегистра 08 16 в течение заданного рабочего цикла данные о регистрации воздушного судна не следуетиспользовать для заполнения подполей символов регистра 08 16 даже в том случае, если в течениеэтого рабочего цикла данные об опознавательном индексе рейса становятся недействительными или ихнельзя получить.D.2.4.4 РЕГИСТР ПРИЕМООТВЕТЧИКА 40 16В п. D.2.4.4.1 приводится общий пример различных выбираемых абсолютных высот и их взаимосвязи сзаданной абсолютной высотой, а также даются значения различных параметров и понятий, используемых вданном разделе.В пп. D.2.4.4.2, D.2.4.4.3 и D.2.4.4.4 приводится более подробная информация, касающаяся некоторыхконкретных платформ.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!