inž V Ivankovas

kraunamos visos kelių transportopriemon÷s bei geležinkelio vagonai.Terminale yra 5 krantin÷s (ilgis - 200 m), gylis prie krantinių – 9,4m;Dengtų sand÷lių skaičius – 1 (plotas – 1200 m 2 );Atvirų sand÷lių plotas – 60 000 m 2 ;Sąveiką tarp transporto rūšių padeda užtikrinti 1 5 t keliamosios galios kranas.Terminalo aptarnaujamos linijos:Klaip÷da – Kylis; Karlshamas; Aarhus; Sazznitz (geležinkelių linija);KLASCO KONTEINERIŲ TERMINALASŠiame terminale vertikaliosios pakrovimo technologijos būdu yra kraunami įvairių tipųkonteineriai.Terminale yra viena krantin÷ (ilgis – 450 m0, gylis prie krantin÷s – 8,5m.Bendras terminalo plotas – 70000 m 2 . jame yra dengtas sand÷lis – 24000 m 2 . Tai leidžiadaryti prielaidą, kad analogiškai KTG terminalui, yra teikiamos ir krovinių perkrovimo įkonteinerius paslaugos. Tod÷l pateikiama statistin÷ medžiaga neleidžia tiksliai įvertinti, kokiądalį visų kraunamų ITV galima laikyti tikros intermodalin÷s grandin÷s dalimi.Terminalą aptarnauja 4 geležinkelio linijos.Bendras kranų skaičius užtikrinantis sąveiką pagal vertikalios krovos technologiją – 8 (iki40,5t):− Ožinis – konteinerių apdorojimui krovos fronte;− Tiltinis – konteinerių iškrovimui/pakrovimui;− Konteinerių krautuvai – konteinerių krovimui į geležinkelio ir auto transportopriemones;Taip pat yra naudojami vilkikai konteinerių vežiojimui po terminalą.Aptarnaujamos linijos:Klaip÷da – Roterdamas; Antverpenas; Hamburgas; Bremenhafenas; Kaliningradas; Ryga;Gdynia3.3. Riedmenys3.3.1. Intermodaliniams vežimams skirti geležinkelio riedmenysAB „Lietuvos geležinkeliai“ turi 9250 prekinių vagonų, iš kurių 373 yra klasifikuojamikaip platforminiai vagonai (žr. lentelę 3.1.2. poskyryje), kurie yra įdomūs intermodaliniotransporto grandin÷ms, nes jais galima transportuoti konteinerius bei keičiamąsias talpyklas.104