inž V Ivankovas

More documents

Recommendations

Info

Vilniaus apskrityje kuriamas modernus Vilniaus regiono logistikos centrą, užtikrinsreikiamas sąlygas intermodaliniam krovinių gabenimui bei paskirstymui keliais ir geležinkeliaisbei drauge su kitais Lietuvoje kuriamais logistikos centrais integruosis į Europos logistikos centrųtinklą ir pad÷s pritraukti papildomus krovinių srautus į Lietuvą.Modernus Vilniaus regiono logistikos centras, racionaliai organizuojantis kroviniųvežimą, apdorojimą ir tarptautinį bei vietinį paskirstymą, labai pad÷s spręsti Lietuvos sostin÷jedid÷jančias transporto problemas.Pirmajam logistikos centro pl÷tros etapui iki 2007 m. reikalinga nuo 245 iki 272 mln. Lt.Projektą planuojama įgyvendinti naudojant nuosavas, valstyb÷s biudžeto ir ES fondų l÷šas.Įgyvendinant projektą tikimasi pritraukti daug užsienio investicijų, nes yra didžiulisužsienio partnerių susidom÷jimas logistikos centrų pl÷tra Lietuvoje.152
LITERATŪROS SĄRAŠAS1. 1.Babkock.M.W.,German.H.W.Changing determinants of truck-rail market shares.Logistics and Transportation Review, 25, 51-71. 1989.2. R.Palsaitis.Logistics in Lithuania. Nordic – Baltic Transport Research Conference .13– 14 April 2000, Riga , Latvija. Conference Proceedings. Volume I.ISBN 9984-668-13-4.3. R.Palšaitis, D.Bazaras. Multimodal aproach to the international transit transport.”Transport“ Journal of Vilnius Gediminas Technical University and Lithuanian Academy ofScience Vol. XVIII, No.6. 2003.248-254 p.4. R.Palšaitis. Tranzitinis transportas : įtaka eismo intensyvumui ir šalies ekonomikospl÷trai. TRANSPORTAS. Technologijos.Ekonomika.Aplinka.Sveikata. Straipsnis kolektyvin÷jemonografijoje. Technika.2003 m .875 p. 152- 205 p.5. R.Burkovskis, R.Palšaitis. Interoperability of the Klaipeda Sea Port and RailwayTransport. ”Transport“ Journal of Vilnius Gediminas Technical University and LithuanianAcademy of Science Vol. XVIII, No.2. 2002.71-76 p.6. R.Palsaitis. Logistics centres and transit transport interfaces in Lithuania Scientificproceedings of Riga Technical University. Economics and Business. Business and Management.83- 88 p. 8 Sejums. RTU Izdevnieciba, Riga- 20047. D.Bazaras, R.Palsaitis. Analysis of the Prospectives of Intermodal Transport andlogistics centres in Lithuania. Transport“ Journal of Vilnius Gediminas Technical University andLithuanian Academy of Science Vol. XIX, No.3 2004, 119-123 p.8. R.Palsaitis.,K.Vislavicius. Products Distribution Optimization in the LogisticsNetwork Proceedings in the International Conference “Reliability and Statistics in Transport andCommunication. Vol.1. Riga.2004. 60-63p.9. R.Palsaitis Logistics Centers Influence to the Economical Development of the Region.Conference Precedings „Development of Logistics , Transport and Communication Services inthe Baltic Sea Region” International Conference 6-7 April 2004, Vilnius. 21- 26 p.153
Page 3 and 4:
TURINYS1. Intermodalinis transporta
Page 5 and 6:
1. INTERMODALINIS TRANSPORTAS IR TR
Page 7 and 8:
2. Prek÷s visos kelion÷s metu lie
Page 9 and 10:
Europos mastu;b) sektoriaus pakopa
Page 11:
(kaip ir kiekvienos kitos konkurenc
Page 14 and 15:
aikštel÷s įrengiamos taip, kad u
Page 16 and 17:
inžineriniams statiniams. Šis kri
Page 18 and 19:
- nuo galimyb÷s įrenginį naudoti
Page 20 and 21:
tarptautiniuose maršrutuose tokio
Page 22 and 23:
1.3.4. Krovimo vienetai (ITV)Kontei
Page 24 and 25:
2. Specialiai sukurta kaip ITV, kur
Page 26 and 27:
užkišti). Taigi jų naudojimas yr
Page 28 and 29:
Analiz÷s pabaigoje tikslinga pabr
Page 30 and 31:
3 pav. Intermodalinio transporto te
Page 32 and 33:
Tai ypač aktualu vežant trumpais
Page 34 and 35:
mln.TEU65432101998 1999 2000 2001 2
Page 36 and 37:
duomenimis turi 4903, o jų bendra
Page 38 and 39:
importas vykdomi naudojant konteine
Page 40 and 41:
laisvų ir neišnaudojamų galimybi
Page 42 and 43:
HAMBURGO UOSTASSpecializuoto kombin
Page 44 and 45:
vežama geležinkeliais.Fiderin÷s
Page 46 and 47:
organizavimo galimyb÷.18 lentel÷.
Page 48 and 49:
22 lentel÷. Konteinerių vežimo A
Page 50 and 51:
trumpų jūrinių nuotolių keltai,
Page 52 and 53:
tarp centrinio terminalo ir mažesn
Page 54 and 55:
11 pav. Baržų veiklos modeliaiVid
Page 56 and 57:
Paprastosios linijin÷s laivybos sc
Page 58 and 59:
Šiuo metu tegalima remtis Europos
Page 60 and 61:
Rezultatai rodo, kad svarbiausias k
Page 62 and 63:
Informacijos pateikimas. Tai dar vi
Page 64 and 65:
Europoje yra aib÷ krovimo vienetų
Page 66 and 67:
a)tokios pat problemos ir jų rezul
Page 68 and 69:
momentu - taip pat pasinaudoti pul
Page 70 and 71:
s÷kmingai pl÷tojama gaudama finan
Page 72 and 73:
Direktyva 2003/155 COM, kuri nagrin
Page 74 and 75:
transporto sistemos tobulinimo.5. F
Page 76 and 77:
-kelių panaudos mokestis, sumok÷t
Page 78 and 79:
prioritetinių uždavinių. Deja, t
Page 80 and 81:
vandenų transporto paslaugos būt
Page 82 and 83:
galima sąlygoti geresnį gerų id
Page 84 and 85:
tūkst. TEU500045004000350030003065
Page 86 and 87:
suformavimui.b) siekiant visiškai
Page 88 and 89:
potencialą tenka priimti ir remtis
Page 90 and 91:
3.1.2. Vežimai kelių transportuNa
Page 92 and 93:
39 lentel÷. Geležinkelio riedmeny
Page 94 and 95:
44 lentel÷. Konteinerių ir ro-ro
Page 96 and 97:
Panev÷žys, geležinkelis yra nepa
Page 98 and 99:
Šiuo atžvilgiu Lietuvos geležink
Page 100 and 101:
endras pralaidumo problemas tam tik
Page 102 and 103: • jų laikymo aikšteles su apsau
Page 104 and 105: kraunamos visos kelių transportopr
Page 106 and 107: 47 lentel÷. Kelių transporto prie
Page 108 and 109: Kelių transportasGeležinkelių tr
Page 110 and 111: )Vežimas kelių transportu iki Kau
Page 112 and 113: kol į ją bus perkeltas krovinys.
Page 114 and 115: 7500065000FaktiniaiduomenysPrognoz
Page 116 and 117: 2. Daugeliu atvejų dabartin÷ Ryt
Page 118 and 119: teritorija). Tokia grandin÷ gal÷t
Page 120 and 121: Įvertinus šias aplinkybes, bei 3
Page 122 and 123: INTERMODALINIO TRANSPORTO PLöTROS
Page 124 and 125: a) vežimų kaina;b) vežimų laika
Page 126 and 127: - siekti įvairių programų (pvz.
Page 128 and 129: 25. Martine-Sophie Fouvez. ECMT Act
Page 130 and 131: laikoma tai, kad logistika yra mode
Page 132 and 133: epresenting the multimodal terminal
Page 134 and 135: savo klientams (logistikos centro p
Page 136 and 137: Tolimesn÷ vidaus uosto Padova pl÷
Page 138 and 139: Vokietijoje.GVZ plotas priklaus÷ B
Page 140 and 141: - VILNIAUS regiono logistikos centr
Page 142 and 143: AB VILNIAUS regiono logistikos cent
Page 144 and 145: - Krovinių transportavimas geleži
Page 146 and 147: − Ekspeditorių zoną;− Komerci
Page 148 and 149: Vilniaus apskritis ir Vilniaus savi
Page 150 and 151: turtinis įnašas įvaldymo bendrov
Page 154 and 155: Priedai154
Page 156 and 157: 2 priedasUIRR nelydimojo tarptautin
Page 158 and 159: 158
Page 160 and 161: 5 priedasPlanuojami jūros greitkel
Page 162: 7 priedasKonteinerių vežimo marš
show all

inž V Ivankovas

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?