inž V Ivankovas

1. INTERMODALINIS TRANSPORTAS IR TRANSPORTO RŪŠIŲ SĄVEIKA1.1. Intermodalinio transporto apibr÷žimas ir esm÷1.1.1. Apibr÷žimasTransporto ir tranzito pl÷tros strategijoje [19] įvardintais svarbiausiais Lietuvos transportosektoriui darbais siekiama transporto infrastruktūros techninį lygį priartinti prie ES transportotechninio lygio ir standartų, kad būtų užtikrinta derama sąveika su kontinentin÷s Europos (perLenkijos teritoriją) transporto infrastruktūra bei būtų suteikiamos aukšto kokyb÷s lygiopaslaugos, taip skatinant tranzito per Lietuvos teritoriją augimą. Galima apibendrinti, kad šiojestrategijoje daugiausia d÷mesio skiriama intermodalin÷s Lietuvos transporto sistemos, paremtosatskirų transporto rūšių sąveika, sukūrimui bei pl÷totei.Tod÷l mokslinio tyrimo darbo pradžioje tikslinga apibr÷žti nagrin÷jamą objektą, t. y.apibr÷žti, kas tai yra intermodalinis transportas ir intermodalumas apskritai.Pasaulin÷je literatūroje galima aptikti gana skirtingą terminologiją, kaip pavyzdžiui:1 multimodalinis transportas;2 intermodalinis transportas;3 kombinuotasis transportas.Pačiu bendriausiu atveju multimodalinis transportas apibr÷žiamas taip: krovinių vežimogalimyb÷ mažiausiai dviem skirtingomis transporto rūšimis.Tuo tarpu intermodalinis transportas nuo 1993 m. Europos transporto ministrųkonferencijos (ECMT) buvo apibr÷žiamas taip: krovinių vežimas viename ir tame pačiamekrovimo vienete ar transporto priemon÷je, kuri naudoja paeiliui keletą transporto rūšių, o patyskroviniai, keičiant transporto rūšį, n÷ra perkraunami [11].Toks apibr÷žimas iš karto atmeta galimybę atlikti bet kokias prid÷tinę vertę turinčiasoperacijas, tokias kaip trečiosios šalies logistin÷s paslaugos susijusios su krovinių perkrovimu,terminale. Be to, yra atmetama galimyb÷ pakeisti krovinio gabenimo įrangą naudojamąpriklausomai nuo skirtingoms transporto rūšims taikomų reikalavimų. Taigi toks intermodaliniotransporto apibr÷žimas šią transportavimo formą apibr÷žia griežtai kaip intermodalinių transportovienetų (ITV) vežimą, ir neleidžia jokio krovinio perkrovimo jo transportavimo „nuo durų ikidurų“ metu. Priešingu atveju tai jau bus ne intermodalinis, o multimodalinis transportas.Tad norint, kad vežimų forma būtų apibr÷žta kaip intermodalinis transportas, ji turipatenkinti tokius reikalavimus:1. Yra naudojamos dvi ar daugiau transporto rūšys;2. Krovinys lieka viename ir tame pačiame krovimo vienete (ITV) viso jo transportavimo metu.5