inž V Ivankovas

inžineriniams statiniams. Šis kriterijus atskirose geležinkelio linijose yra skirtingas ir yraribojamas infrastruktūros statinių, išsid÷sčiusių šalia geležinkelių, pvz., tuneliai, tiltai,geležinkelio stočių peronai, bei kitų geležinkelio linijų nuotolių nuo analizuojamos linijos.Krovimo matmenys yra taikomi atitinkamam maršrutui (linijai), kad būtų užtikrinta, jog sąstatassavo kelyje nesusidurs su jokiomis kliūtimis.UIC, prie kurios prisijungusi ir Lietuva, yra nustačiusi tokią geležinkelio keliųklasifikaciją, atsižvelgiant į geležinkelio krovimo matmenų (b÷gių kelio ar riedmenų ribiniskontūras, už kurio negali išsikišti nei viena statinio ar riedmenų detal÷) parametrus [4]:3 lentel÷. Geležinkelio krovos matmenų kriterijaiGeležinkelio krovimo matmuo Vagono + ITV bendras aukštisvirš geležinkelio (b÷gio)Plotis į bet kurią pusę nuo kelioašiesA matmuo 3,85 m 1,28 mB matmuo 4,08 m 1,28 mB + matmuo 4,18 m 1,36 mC matmuo 4,65 m 1,45 m1.3.2. SuprastruktūraPaprastai suprastruktūra apibr÷žiama kaip technin÷s priemon÷s, kurios naudojainfrastruktūrą, t.y. kurios juda atitinkamu keliu ir padeda organizuoti ar aptarnauti vežimųprocesą. Intermodalinio transporto atveju tai visų pirma būtų terminale naudojama krovimoįranga, kuri užtikrina technologinę transporto rūšių sąveiką terminale.Pradedant krovimo įrangos apdorojančios ITV analizę svarbu akcentuoti tai, kad kai kurieįrenginiai, ypač portaliniai kranai bei transporto priemon÷s, vežančios krovinius terminalo viduje,gali būti labai įvairūs. Taip yra d÷l to, kad įrenginiai, priklausomai nuo jų panaudojimo tikslo galibūti aprūpinti daugeliu papildomų agregatų.Tačiau nepaisant įrangos įvairov÷s, visų pirma ją skirstome į:I) dirbanti krovimo fronte;II) sand÷liavimo;III) tarpin÷ pirmų dviejų kombinacija.Pirmojo tipo įranga užtikrina ITV perkrovimą krovimo fronte, t.y. kraunant iš vienostransporto rūšies į terminalą, iš vienos transporto rūšies į kitą transporto rūšį, arba iš terminalo įpasirinktą transporto rūšį. Tokio tipo ITV krovimo operacijoms dažniausiai naudojami portaliniaikranai, kurių keliamoji galia yra 40-45 t, ko visiškai pakanka pilnai pakrautam bet kokio ITVperkrauti.Paprastai yra du skirtingi portalinių kranų tipai:16