inž V Ivankovas

Rezultatai rodo, kad svarbiausias kriterijus yra patikimumas. Kaina taip pat yrapakankamai svarbi. Iš lentel÷s galima matyti, kad ir šių kriterijų svarba tarp atskirų firmų yrasuprantama vienodai (mažiausias nuokrypis nuo vidurkio). Tuo tarpu toks kriterijus kaip greitispasirodo n÷ra itin svarbus. Tačiau kadangi jo nuokrypis nuo vidurkio yra didžiausias, reikiasuprasti, kad skirtingos firmos šį kriterijų vertina nevienodai.Sekanti lentel÷ parodo, kaip krovinių siunt÷jų buvo įvertintas pateiktų kriterijų svarbumas.27 lentel÷. Kriterijų svarbaKriterijus Svarbu Mažiau svarbu NesvarbuVežimų kaina 43 0 1Vežimų laikas 38 6 0Riedmenų tinkamumas 36 7 1Papildomos paslaugos 7 25 12Patikimumas 44 0 0Lankstumas 31 13 0Pažeidimų rizika 37 6 1Vežimo kainos (tarifai) transporte yra nustatyti derybų būdu tam tikram laikui. Daugeliuatveju vežimų kainos geležinkelyje ar vandens transporte gali konkuruoti su taikomomis keliųtransporte. Deja, išimtis yra kombinuotųjų vežimų segmentas. Labai dažnai kaip negatyvuskombinuotųjų vežimų bruožas yra minima nenusp÷jama įkainių nustatymo politika.Vežimų laikas. Vežimų grafikai yra sveikintinas dalykas, tačiau sugeb÷jimas laikytiseismo grafiko dažnai yra nepatenkinamas. Vidutinis geležinkelių greitis yra 15,7 km/val.Kombinuotojo transporto greitis yra 50 % didesnis. Tuo tarpu kelių transporto greitis yra didesnisbeveik 2 kartus. Tačiau dažnai, priklausomai nuo vežamo krovinio tipo, krovinio siunt÷juipristatymo laikas, kartu ir vežimo greitis, n÷ra svarbus.Terminalų darbo laikas. Dažnai yra pastebimas nesuderinamumas tarp kroviniųpristatymo vežimui geležinkeliais ir terminalų darbo laiko. Tokiu būdu dažnai geležinkelioalternatyvos potencialiems krovinių siunt÷jams nelieka. Jei vežimai vykdomi šalies viduje,užsakovai paprastai reikalauja pristatyti per parą. Būtent tada ir kyla sunkumų su intermodaliniutransportu. Kai prek÷s pristatomos į pradinį geležinkelio terminalą 17 val., o traukinys išvyksta18,30 val., gali kilti keblumų su terminalo procedūromis, ir krovinys nebus pakrautas į traukinį.Panašių problemų būna ir galiniame geležinkelio terminale. Jei ITV nebus paruoštas išvežti išgalinio geležinkelio terminalo 9 val., gali būti per v÷lu jį pristatyti gav÷jui per parą.28 lentel÷. Intermodalinio transporto operacijų kritin÷s valandos paros metuOperacijos numeris 1 2 3 4 5 6 7Paros laikas, žymintisoperacijos pabaigą 18 val. 19 val. 20 val. 20 7 val. 8 val. 10 val. 11 val.60