inž V Ivankovas

Šiuo atžvilgiu Lietuvos geležinkelio sistema AGTC reikalavimų netenkina. Maksimalusleidžiamas krovininio transporto greitis Lietuvoje yra 90 km/h. Iš principo pagrindin÷se linijoseprekiniai traukiniai gal÷tų kursuoti 100 km/h greičiu, sprendžiant iš linijų suplanavimo pozicijų,tačiau galiojančios taisykl÷s (perimtos iš anksčiau buvusios OSZD) numato žemesnį lygį. D÷l išdalies prastos kelio būkl÷s 90 km/h limitas yra užtikrinamas tik tam tikrose pagrindinio tinklodalyse. Dideliuose I, IX B ir IX D koridorių ruožuose greitis ribojamas iki 80 km/h. Yra ruožų,kuriuose leidžiama važiuoti ne daugiau kaip 40 - 70 km/h, tai ypač būdinga I koridoriaus pietineidaliai (Kazlų Rūda - Marijampol÷ - Šeštokai - Lenkijos siena).Šiuo metu „LG“ ÷m÷si plačių kelių atstatymo programos, finansuojamos iš užsieniokreditų bei nuosavų l÷šų, užmojų. Šios programos tikslas - koridoriaus atšakose IX B ir D beitam tikrose I koridoriaus atkarpose, išskyrus vidaus jungiamuosius ruožus, pasiekti, kad bendrasprekinių traukinių greitis būtų 100 km/h, o keleivinių - iki 120 km/h.Tačiau reikia pažym÷ti, kad pagrindinis geros transporto veiklos kriterijus yra ne tikmaksimalus leistinas traukinio greitis, bet ir bendra tranzito trukm÷, kurią labiausiai veikia ne tiekinfrastruktūros parametrai, kiek organizaciniai bei eksploataciniai aspektai. Tai reiškia, jog n÷rajokios prasm÷s didinti maksimalų leistinąjį greitį, naudojant stambias investicines priemonesatitinkamuose ruožuose, kartu netobulinant jud÷jimo grafikų (atsisakant nereikalingų sustojimųkelyje), nemažinant rūšiavimo ir procedūrų pasienio stotyse (kur paprastai tiesioginiai traukiniailaukia ilgiau nei 5 valandas, o vagonų pakrovos sąstatai net iki 24 valandų). Atsižvelgę į traukiniosustojimus tarpin÷se stotyse bei aplankas keliuose (kur nevykdoma jokia su traukiniu susijusiveikla), gautume, jog tikrasis eksploatacinis greitis koridoriuose (neįskaitant operacijų rūšiavimoir pasienio stotyse) tesiekia 31-39 km/h.Leidžiama ašin÷ apkrovaAGTC minimalus standartas: 20,0 t.Siektinas parametras: 22,5 t.Visos pagrindin÷s linijos atitinka BSS standartą keliamą pagrindiniams keliams, lygų22,5 t.Privažiuojamųjų kelių ilgisAGTC minimalus standartas: 600 m.Siektinas parametras: 750 m.Visos pagrindin÷s linijos garantuoja krovininių sąstatų, suformuotų iš 50 standartiniųvagonų, eksploataciją.98