21.08.2015 Views

inž V Ivankovas

ATASKAITA - Susisiekimo ministerija

ATASKAITA - Susisiekimo ministerija

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

(kaip ir kiekvienos kitos konkurencin÷je kovoje dalyvaujančios transporto rūšies) pl÷trospagrindinis veiksnys yra siekis pačiu efektyviausiu būdu pateikti vartotojams prekes (bendruatveju paslaugas) pagal jų poreikius ir paklausą. Efektyvumas apima laiko, kainos, kokyb÷s ir kt.sampratas.Bendrai intermodalinis transportas kaip dinamin÷s transporto sistemos dalis, yra įtakojamikintamų procesų, pl÷tojantis pasaulio ekonomikai ir keičiantis valstybių politikai. Pagrindin÷stendencijos, darančios įtaką intermodalinio transporto pl÷trai pateiktos 1 paveiksle:1. prekybos globalizacija;2. gamybos ir vartojimo apimčių augimas;3. stipr÷janti konkurencija tarp ekonominių regionų;4. transporto kamščių did÷jimas;5. did÷jantis susirūpinimas d÷l aplinkos apsaugos bei energijos vartojimo [12].KONKURENCIJAINTERMODALINISTRANSPORTASTRANSPORTO KAMŠČIAIGAMYBOS IR VARTOJIMOAPIMČIŲ AUGIMASENERGETIKOS IRGAMTOSAUGOS PROBLEMOSGLOBALIZACIJA1 pav. Pagrindin÷s tendencijos, darančios įtaką kombinuotojo transporto pl÷traiTačiau reikia atsižvelgti ir į tai, kad intermodalinio transporto kaip sąveikos tarp atskirųtransporto rūšių užtikrinimo atsiradimas siekiant visos transporto sistemos efektyvumo taip pattur÷jo įtakos transporto sistemos, o kartu ir ją supančios aplinkos pokyčiams. Apskritai galimadaryti tokias išvadas apie pokyčius transporto sektoriuje, kuriuos iš dalies ar visiškai l÷m÷intermodalinio transporto atsiradimas:11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!