Relato para mis hijos - Es una colección de cinco documentales que ...

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Después de manejar media hora en la carretera con rumbo a Alaska, llegué a la Bahía de la Destrucción, baje la lancha,
la inflé, organicé el equipo y zarpé. El lago estaba irreconocible, desde la orilla se veía la isla en medio de un gran
firmamento azul, y del inmenso lago con una quietud increíble. “Plano como un hot cake”, como diría Charley. Sin
problema alguno, atravesé el lago. Llegué a la isla y con la escopeta a mis espaldas, empecé a buscar huellas de osos.
Baje el equipo a la cabañita, radio, comida, cebo para trampas. La escopeta siempre se quedó conmigo. Trepé a la lancha
y aunque el motor arrancó al primer tirón, la lancha no avanzaba. Algo andaba mal en el motor.
Afortunadamente, teníamos aún la lanchita de metal que nos había sacado el año pasado de la isla. No podía cambiar mi
agenda, así que decidí ir a trabajar remando en la lanchita de metal y más tarde averiguaría cuál era el problema con el
motor. Remé hasta el sitio de trabajo, desembarqué con la escopeta bien puesta en la espalda, escuchando con atención
cualquier ruido por pequeño que fuera y organicé las trampas para los ratones. Por la tarde regrese a la cabañita, era un
poco tarde como para colocar la radio, estaba cansado y además no tenía muy buenas noticias, así que lo dejé para el día
siguiente. Comí algo sencillo y me dormí.
Al día siguiente me levanté temprano, me trepé al árbol más alto para colocar la antena del radio y llame al Instituto.
¿Cómo van las cosas en la isla? Preguntó mi amigo Stan. “Excelentemente”, le contesté, “sin novedad”. No
podía comunicarles que estaba atrapado una vez más en la isla sin lancha para regresar. Inmediatamente después de la
llamada, me dispuse a debutar en la mecánica de motores de lancha.
En la cabañita teníamos algunas herramientas básicas, pinzas, desarmador, martillo, cincel, y clavos. Además la Zodiac
traía una pequeña cajita con refacciones. El motor prendía, pero la hélice no daba vueltas. Así que lo desmonté de la
lancha y empecé a desarmarlo para averiguar qué pasaba. No estaba familiarizado con los motores de lancha (ni los de
carros) y menos con sus intestinos. Después de investigar cómo iban relacionadas las piezas, encontré una que estaba
rota. Era un pequeño cilindro delgado de metal que engranaba en la hélice. Revisé la caja de refacciones y había uno
completo. Hice el intercambio, volví a armar el motor, lo subí a la lancha y la eché a andar. ¡Milagro! La lancha funcionaba
como si fuera nueva.