república del ecuador - Repositorio Digital IAEN - Instituto de Altos ...

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fracción de la cantidad existente en la atmósfera llega a los pulmones 8 . De
los vehículos emana esencialemente monoxido de carbono (CO), que es
una substancia sumamente peligrosa pero que se dispersa rápidamente 2 ,
pero no sucede así en Quito.
La incidencia del cáncer de pulmón es mayor en las ciudades que en
el campo 8 . No hay otro culpable para que así sea que el tráfico vehicular.
El análisis económico de los costos de la contaminación del aire,
revela que éstos, seleccionados por pérdidas laborales, ascienden a
cerca de 30 millones de dólares anuales (Suthgate, 1996), y a 70 millones
de dólares solamente por los efectos neurotóxicos del plomo emitidos
(Oviedo, 2000).
4 La contaminación vehicular
Se designa a los vehículos como la principal responsable de la
contaminación. El 82% de la contaminación de Quito provenía en 1.995
del tráfico 2 . Catastrófica descarga hacia nuestra atmósfera si se tiene en
cuenta que este porcentaje en los Estados Unidos no sobrepasa del 60%
y en ciudades como París llega al 47% 7 .
El tipo de vehículo predominante es el liviano, con alrededor del 90%
del total 14 . Un 96% del total de vehículos consumen gasolina lo que
significa un predominio casi total con respecto al 4% de los que consumen
diesel . Esto significa que la casi totalidad del parque automotor esta
conformado por vehículos que usan gasolina como combustible que el
mas perjudicial y dañino para la salud, por tanto, el parque automotor de
Quito tiene secamente dicho, una característica de contaminación
agresiva 14 . La sola contaminación de los vehículos livianos equivale a
fumar dos cajetillas de cigarrillos diariamente 14 .