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atención, daños en la respuesta cerebral, retardo del crecimiento fetal y
aumento de la mortalidad por infarto cardíaco.
Los resultados señalaron una mayor concentración de
carboxiheglobina en el grupo de niños del Centro Histórico, una
concentración intermedia en los niños de Carcelén y casi ninguna por
encima del límite permisible en los de Nayón. En consecuencia, mayor
concentración, mayor impacto contaminante, a medida que el tráfico
aumenta. La concentración está dentro de lo normal cuando alcanza
valores no mayores que el 2,5% y es neurotóxica para valores el doble de
los normales, es decir superiores al 5%.
En el 92% de los niños del Centro, lugar con alto tráfico de
automóviles, se encontraron concentraciones superiores al nivel
permitido; en los de Carcelén, de intensidad mediana de tráfico, el 43%; y
el 1% en los de Nayón, de escasa circulación automotor. No se
encontraron niveles neurotóxicos entre los niños de la escuela rural;
apenas el 6% entre los niños de la escuela periférica; en cambio entre los
niños del centro, un 66% superaron estos niveles.
Las infecciones respiratoria altas fueron cuatro veces mayores en los
niños del Centro que en los de Carcelén y el doble que en los de Nayón.
No así en las infecciones respiratorias bajas que el mayor porcentaje se
alcanzó en Nayón, un porcentaje intermedio en el Centro y uno
relativamente muy bajo en Carcelén: fueron once veces mayores en el
Centro que en Carcelén, pero así mismo veinte veces más altas en Nayón
que el Carcelén.
Estas cifras de las infecciones respiratorias muestran que la
incidencia de la nutrición es mayor que la de la contaminación. Pero no
invalidan investigaciones realizadas en diferentes latitudes del mundo que
demuestran la influencia de la contaminación del aire sobre la neumonía,
la bronquitis y la tos crónica. En efecto, los niñitos de la escuela de Nayón