Stabilité des talus : 2. Déblais et remblais

Hauteur (m)
CONSTATATIONS
En cours de réalisation de l'ouvrage expérimental, la
vitesse d'avancement des travaux a été très variable en
fonction des conditions météorologiques : la première
tranche de remblai, de un mètre d'épaisseur, a été mise en
place entre le 10 décembre 1968 et le 2 janvier 1969. La
deuxième tranche de chargement, portant l'épaisseur à 2
ou 2,50 m suivant les points, a été mise en place entre le
27 décembre 1968 et le 14 janvier 1969. Le chargement
suivant, portant la hauteur totale du remblai mis en place à
3 ou 3,30 m a été effectué du 13 au 15 janvier 1969. Ce
chargement a été interrompu dès l'apparition de la
deuxième rupture, ce qui explique que des niveaux différents
de chargement aient été obtenus sur les diverses
parties de la plate-forme.
La première rupture s'est produite le 15 janvier 1969 à
14 h 15, suivant la direction AA' précisée sur la figure 5 b.
La figure 5 a montre une photographie du chantier après
les deux ruptures constatées.
Le mécanisme de la rupture peut être décomposé chronologiquement
de la façon suivante :
— un effondrement instantané de la plate-forme de remblai
sur 40 à 50 cm de hauteur, sans observation corrélative
d'une remontée de niveau du terrain naturel (pas de
formation de bourrelet). Après cet effondrement, il n'y a
pas eu de mouvement apparent pendant 10 mn environ;
— un mouvement de rotation de l'ensemble plate-forme
effondrée et sols compressibles apparaît ensuite. Ce mouvement
de rupture circulaire s'effectue à vitesse relativement
rapide (visible à l'œil) pendant 15 mn environ. En fin
de mouvement, la surface de cisaillement visible dans le
corps de remblai (c'est-à-dire la hauteur de l'affaissement
du remblai) atteint une hauteur égale à 1,50 m. Le déplacement
des sols, le long de la surface de rupture, se faisant
donc à une vitesse voisine de 7 cm/mn environ (14 fois
plus vite que dans les essais dits « rapides » de cisaillement
direct en laboratoire).
Les profils relevés aux différentes dates sont présentés
sur la figure 6.
La deuxième rupture, figure 7, s'est produite le 16 janvier
1969 à 11 h 45 suivant l'axe AB, perpendiculaire à l'axe
148
Fig. 8. — Cercle de rupture
sur l'axe AB.
A A' précédemment défini (donc sur une autre face du
remblai). Dans cette rupture, le mouvement est beaucoup
plus continu, et correspond du début à la fin à un
glissement circulaire progressif (fig. 8) :
— à 11 h 45, légère remontée du terrain naturel et
ouverture d'une fissure dans le corps de remblai. Les
déplacements mesurés au tassomètre T5 sont voisins de
1 cm pour 5 à 10 mn;
— jusqu'à 15 h, le mouvement continue à vitesse lente;
— après 15 h, la vitesse est plus importante, visible à
l'œil, mais les lectures au tassomètre ne sont pas réalisables
à cause de l'importance des déformations déjà
observées (bourrelet de 0,80 m environ);
— après 15 h 30, le mouvement se poursuit à vitesse plus
lente : 10 cm d'affaissement en 1 h 30 mn (début de
stabilisation).
CONCLUSION
Les ruptures se sont produites pour des hauteurs de
remblai variant entre 3 et 3,30 m, c'est-à-dire pour des
coefficients de sécurité « calculés » voisins de 1,20 à 1,30,
et ceci malgré toutes les précautions prises à l'époque en
cours d'étude.
Le fait beaucoup plus intéressant, est que le mécanisme de
la rupture n'est pas forcément toujours celui que l'on
admet au niveau des calculs :
— la rupture a bien été intégralement de type « circulaire »
dans le cas de la deuxième observation, et s'est localisée
dans la zone des faibles valeurs de cohésion. On a montré
depuis (cf. article de G. Pilot dans cet ouvrage) qu'il
faudrait introduire un coefficient réducteur tenant compte
notamment de la plasticité des sols;
— en revanche il n'en a pas été de même pour la première
rupture : l'effondrement brusque de toute une partie de la
plate-forme sans qu'apparaisse parallèlement de soulèvement
(visuellement détectable) en pied, montre que le
phénomène de la rupture (sur des sols du type de ceux
rencontrés dans les marais de la Dordogne) tient peut-être
autant du poinçonnement par fluage que du glissement.