Stabilité des talus : 2. Déblais et remblais

192
varía la resistencia al esfuerzo cortante medida en proporciones importantes para los cuatro terrenos
franceses ensayados :
— Arcilla de Flandes (Ipresiano)
— Arcilla de Provins (Esparciano)
— Arcilla de Dozulé (Callovo-Oxfordiano)
— Arcilla verde de Sannois (Oligoceno).
Se intentó ver la relación de estos resultados con la textura mineralógica de los terrenos ensayados y,
para ello, se utilizó la clasificación de las distintas texturas de rocas arcillosas y margosas, preparada en
el LCPC y aquí expuesta.
Para completar la información, se presentan tres interesantes casos de zanjas de excavaciones, dos de los
cuales fueron instrumentados en sumo grado. En la entrada Norte de Lyon, en la autopista A6 (12 m de
profundidad), la zanja de Tronchon, labrada en arcilla de grava bastante rígida, ocasionaba un delicado
problema hidráulico, tratado por un modelo de analogía eléctrica ajustado a las medidas locales. Además,
el corte de los elementos bastos contenidos en el suelo, impuso que se midieran los parámetros mecánicos
en un triaxial gigante (0 30 cm para las muestras), lo que dio resultados satisfactorios.
La zanja experimental de Bosse-Galin estaba labrada en una arcilla blanda normalmente consolidada
cuyas condiciones de estabilidad a corto plazo en 5 m de alto así como la evolución del régimen hidráulico
a largo plazo se intentaba determinar. La experiencia mostró que eran erróneos los cálculos de
estabilidad en tensiones totales (se produjo la ruptura para una profundidad inferior a la profundidad
crítica prevista). Son bastante correctos los cálculos en tensiones efectivas efectuados en base a las presiones
intersticiales medidas. Las deformaciones observadas a corto plazo no son las de un terreno que
evoluciona a volumen constante, lo que se puede atribuir a la no saturación de la materia inicial, o bien
al paso a largo plazo más rápido de lo previsto.
Se produjeron dos corrimientos de distinta índole en Rognac en la Autopista A7 al Norte de Marsella.
Uno, sobrevenido durante las obras, afectaba a una zanja de 25 m labrada en una alternancia de gres y
margas cuyo régimen hidráulico había sido subestimado en la fase de los estudios preliminares. Fue
tratado suavizando la pendiente inicialmente prevista y agregando espolones drenantes de gran tamaño.
El segundo era la reactivación de un corrimiento antiguo en una zona análoga a la anterior en la que sin
embargo, el trazado afectaba poco a la geometría natural. Se le trató añadiendo una pantalla drenante
en la vertiente y un contrafuerte de pie.
PARTE 2
TERRAPLENES EN TERRENOS BLANDOS
En el informe general, se presentan primeramente y de modo sucinto los métodos clásicos de estudio
de la estabilidad; seguidamente, se examina el comportamiento real de terraplenes en los que se produjeron
desórdenes, empezando por el examen de obras de ingeniería inspeccionadas por los « Laboratoires
des Ponts et Chaussées »; añadiendo estos ejemplos a los de la bibliografía internacional, se ponen
de manifiesto desacuerdos entre la predicción y el comportamiento. Se analizan con pormenores los
motivos de tales desacuerdos, haciendo especial hincapié en la influencia de factores tales como la
forma de la curva de ruptura, la toma en cuenta de la resistencia en el terraplén, el esfuerzo del tiempo
y de la anisotropía sobre la cohesión sin drenar Cu del terreno de cimentación. También se examinan los
resultados del cálculo en tensiones efectivas y se presentan los cálculos en desplazamiento.
Los dos artículos que siguen se refieren a la medición de los parámetros de resistencia del terreno de
cimentación. Primeramente se presenta un cizallámetro de palas coaxiles con el que se puede medir
independientemente la resistencia al esfuerzo cortante en el plano horizontal y en el plano vertical.
Acto seguido se informa sobre una serie de ensayos en laboratorio para determinar la ley de comportamiento
(ensayos CAU)* que tienen en cuenta el estado inicial del terreno (estado Ko), la velocidad de
esfuerzo cortante y la anisotropía.
En los dos últimos artículos, se presentan dos rupturas observadas de terraplenes en terrenos blandos.
La primera, provocada experimentalmente cerca de Lorient, fue sometida a múltiples mediciones de las
que se informe brevemente; se insiste en el análisis de las presiones intersticiales, el cálculo en tensiones
efectivas y la interpretación, mediante cálculo elástico, de los desplazamientos. La segunda, comprobada
en la edificación de un terraplén de ensayo, constituye una ilustración inesperada de ruptura, ya que el
coeficiente de seguridad calculado no permitía prever tales desórdenes.
* Ensaya de corte sin drenaje, en compresión con probetas reconsolidades anisotropicamente.
PARTE 3
DISPOSITIVOS DE CONFORTACIÓN
Se tratan dos puntos importantes relativos a la confortación de los taludes.
— La confortación cara a la estabilidad general mediante sistemas de drenajes : zanjas drenantes,
espolones drenantes, drenes subhorizontales, pozos, cuyo principio se explica y de los que se proporcionan
los cortes esquemáticos indicando las proporciones respectivas y el modo de aplicación. Se citan
ejemplos de aplicaciones de los diversos procedimientos.
— La confortación cara a la erosión superficial, que puede ser un problema importante, principalmente
en las zonas de precipitaciones de tipo tormentoso (sur de Francia por ejemplo). Basándose en estudios
y observaciones efectuados en Alsacia y Provenza, se indican los diversos procedimientos de estabilización
que se pueden utilizar en función de las condiciones climáticas, pedológicas y geométricas de los
taludes por tratar : tierra vegetal, procedimientos que emplean soportes químicos lanzados con cañón,
carpetas estabilizadoras de diversos materiales colocadas mecánicamente.