Stabilité des talus : 2. Déblais et remblais

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Hauteur (m) CONSTATATIONS En cours de réalisation de l'ouvrage expérimental, la vitesse d'avancement des travaux a été très variable en fonction des conditions météorologiques : la première tranche de remblai, de un mètre d'épaisseur, a été mise en place entre le 10 décembre 1968 et le 2 janvier 1969. La deuxième tranche de chargement, portant l'épaisseur à 2 ou 2,50 m suivant les points, a été mise en place entre le 27 décembre 1968 et le 14 janvier 1969. Le chargement suivant, portant la hauteur totale du remblai mis en place à 3 ou 3,30 m a été effectué du 13 au 15 janvier 1969. Ce chargement a été interrompu dès l'apparition de la deuxième rupture, ce qui explique que des niveaux différents de chargement aient été obtenus sur les diverses parties de la plate-forme. La première rupture s'est produite le 15 janvier 1969 à 14 h 15, suivant la direction AA' précisée sur la figure 5 b. La figure 5 a montre une photographie du chantier après les deux ruptures constatées. Le mécanisme de la rupture peut être décomposé chronologiquement de la façon suivante : — un effondrement instantané de la plate-forme de remblai sur 40 à 50 cm de hauteur, sans observation corrélative d'une remontée de niveau du terrain naturel (pas de formation de bourrelet). Après cet effondrement, il n'y a pas eu de mouvement apparent pendant 10 mn environ; — un mouvement de rotation de l'ensemble plate-forme effondrée et sols compressibles apparaît ensuite. Ce mouvement de rupture circulaire s'effectue à vitesse relativement rapide (visible à l'œil) pendant 15 mn environ. En fin de mouvement, la surface de cisaillement visible dans le corps de remblai (c'est-à-dire la hauteur de l'affaissement du remblai) atteint une hauteur égale à 1,50 m. Le déplacement des sols, le long de la surface de rupture, se faisant donc à une vitesse voisine de 7 cm/mn environ (14 fois plus vite que dans les essais dits « rapides » de cisaillement direct en laboratoire). Les profils relevés aux différentes dates sont présentés sur la figure 6. La deuxième rupture, figure 7, s'est produite le 16 janvier 1969 à 11 h 45 suivant l'axe AB, perpendiculaire à l'axe 148 Fig. 8. — Cercle de rupture sur l'axe AB. A A' précédemment défini (donc sur une autre face du remblai). Dans cette rupture, le mouvement est beaucoup plus continu, et correspond du début à la fin à un glissement circulaire progressif (fig. 8) : — à 11 h 45, légère remontée du terrain naturel et ouverture d'une fissure dans le corps de remblai. Les déplacements mesurés au tassomètre T5 sont voisins de 1 cm pour 5 à 10 mn; — jusqu'à 15 h, le mouvement continue à vitesse lente; — après 15 h, la vitesse est plus importante, visible à l'œil, mais les lectures au tassomètre ne sont pas réalisables à cause de l'importance des déformations déjà observées (bourrelet de 0,80 m environ); — après 15 h 30, le mouvement se poursuit à vitesse plus lente : 10 cm d'affaissement en 1 h 30 mn (début de stabilisation). CONCLUSION Les ruptures se sont produites pour des hauteurs de remblai variant entre 3 et 3,30 m, c'est-à-dire pour des coefficients de sécurité « calculés » voisins de 1,20 à 1,30, et ceci malgré toutes les précautions prises à l'époque en cours d'étude. Le fait beaucoup plus intéressant, est que le mécanisme de la rupture n'est pas forcément toujours celui que l'on admet au niveau des calculs : — la rupture a bien été intégralement de type « circulaire » dans le cas de la deuxième observation, et s'est localisée dans la zone des faibles valeurs de cohésion. On a montré depuis (cf. article de G. Pilot dans cet ouvrage) qu'il faudrait introduire un coefficient réducteur tenant compte notamment de la plasticité des sols; — en revanche il n'en a pas été de même pour la première rupture : l'effondrement brusque de toute une partie de la plate-forme sans qu'apparaisse parallèlement de soulèvement (visuellement détectable) en pied, montre que le phénomène de la rupture (sur des sols du type de ceux rencontrés dans les marais de la Dordogne) tient peut-être autant du poinçonnement par fluage que du glissement.
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