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Stabilité des talus : 2. Déblais et remblais

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par exemple définir les paramètres de résistance au cisaillement<br />

réels sans discuter la validité du schéma de rupture<br />

pris en compte; il y a là peut-être une explication à une<br />

utilisation vraisemblablement par trop abusive de la notion<br />

de résistance résiduelle.<br />

Il convient donc de considérer avec une certaine prudence<br />

les valeurs <strong>des</strong> coefficients de sécurité en tant que mesure<br />

de la distance entre l'état du massif <strong>et</strong> sa rupture. Le<br />

coefficient de sécurité est avant tout une fonction qui pour<br />

un schéma de rupture donné perm<strong>et</strong> d'analyser le poids<br />

respectif <strong>des</strong> divers paramètres que l'on fait varier dans<br />

<strong>des</strong> fourch<strong>et</strong>tes d'autant plus larges que leur détermination<br />

est plus délicate. Il perm<strong>et</strong> en outre d'étudier l'efficacité<br />

<strong>des</strong> diverses dispositions qui peuvent être prises pour<br />

améliorer la stabilité du massif.<br />

Comme pour les éboulements, l'étude <strong>des</strong> glissements doit<br />

se fonder sur une étude géologique <strong>et</strong> structurale à<br />

l'échelle du 1/100 ou du 1/200. Dans une situation critique,<br />

la mise en place de témoins <strong>et</strong> de dispositions de<br />

mesure perm<strong>et</strong>tent de suivre l'évolution <strong>des</strong> déplacements<br />

<strong>et</strong> de prévoir la rupture. Une auscultation piézométrique<br />

<strong>des</strong> surfaces de glissement peut aussi se révéler très utile.<br />

Diverses solutions de stabilisation peuvent être envisagées<br />

:<br />

— l'efficacité <strong>et</strong> la disposition optimale de tirants précontraints<br />

peuvent facilement être analysées. « Dès qu'il y a<br />

précontrainte, la traction cesse d'être dangereuse <strong>et</strong> la<br />

résistance au cisaillement est améliorée » ainsi s'exprimait<br />

E. Freyssin<strong>et</strong>, m<strong>et</strong>tant ainsi en évidence tout le parti que<br />

l'on peut tirer de la précontrainte pour la stabilisation <strong>des</strong><br />

masses rocheuses. Cependant les efforts que l'on peut<br />

m<strong>et</strong>tre en œuvre économiquement deviennent rapidement<br />

faibles vis-à-vis <strong>des</strong> forces motrices lorsque le volume<br />

excède quelques milliers de mètres cubes. Le problème de<br />

la pérennité <strong>des</strong> tirants précontraints demeure un suj<strong>et</strong><br />

d'inquiétude. Il semble néanmoins que <strong>des</strong> métho<strong>des</strong> de<br />

BARTON N. R., A model study of the behaviour of deep excavated<br />

slopes, PHD, Thesis Imperial College of Science and Technology,<br />

Londres (1971).<br />

DEERE D. U., Geologic considerations in K. G. Stagg and<br />

O. C. Zienkiewicz (Ed), Rock Mechanics in Engineering Practice,<br />

New York (1968).<br />

GOGUEL J., Le rôle de l'eau <strong>et</strong> de la chaleur dans les phénomènes<br />

tectoniques, Rev. géogr. phys. gc'ol. dyn. fr. (2) ¡1 2 (1969).<br />

GOGUEL J., PACHOUD A., Géologie <strong>et</strong> dynamique de l'écoulement<br />

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série), section III, 1 (1972).<br />

HABIB P., Mécanique <strong>des</strong> roches. Sur un mode de glissement <strong>des</strong><br />

massifs rocheux (note de P. Habib présentée par A. Caquot),<br />

C.R. Acad. sciences, série A <strong>et</strong> B, tome 264 (16 janvier 1967),<br />

p. 151-153.<br />

LONDE P., La mécanique <strong>des</strong> roches <strong>et</strong> les fondations <strong>des</strong> grands<br />

barrages, Commission internationale <strong>des</strong> grands barrages (1974).<br />

Louis C, Étude <strong>des</strong> écoulements d'eau dans les roches fissurées <strong>et</strong><br />

leurs influences sur la stabilité <strong>des</strong> massifs rocheux, Thèse de<br />

doctorat. Université de Karlsruhe (1967), Flee. Fr. Bull. Dir. Et.<br />

Rech. A, 3 (1968).<br />

BIBLIOGRAPHIE<br />

protection mises en œuvre avec soin donnent satisfaction.<br />

On peut citer à c<strong>et</strong> égard l'exemple <strong>des</strong> 37 tirants du<br />

barrage <strong>des</strong> Cheurfas réalisés par A. Coyne où l'on a<br />

observé en trente ans une perte de 9% de tension sur les<br />

37000 t initiales;<br />

— la stabilisation par précontrainte est de plus en plus<br />

concurrencée par l'utilisation de simples aciers passifs<br />

(barres d'acier scellées sur toute leur longueur par un<br />

mortier ou par <strong>des</strong> résines synthétiques). En s'opposant à<br />

l'ouverture <strong>des</strong> joints par dilatance, les barres scellées<br />

semblent être très efficaces. Néanmoins le mode de<br />

sollicitation <strong>des</strong> aciers passifs n'est pas connue de façon<br />

très sûre <strong>et</strong> les métho<strong>des</strong> de calcul restent prudentes;<br />

— les métho<strong>des</strong> d'analyse développées montrent le rôle<br />

tout à fait primordial joué par l'eau dans les mécanismes<br />

de rupture par glissement. Le drainage <strong>des</strong> discontinuités<br />

peut s'avérer être la méthode la plus efficace <strong>et</strong> la moins<br />

onéreuse. La conception d'un système de drainage nécessite<br />

une bonne connaissance de la structure <strong>et</strong> du réseau<br />

d'écoulement. Il ne faut pas perdre de vue que le but n'est<br />

pas tant de capter de l'eau que de faire baisser les<br />

pressions hydrostatiques dans les discontinuités. Des sondages<br />

horizontaux forés à la percussion sont généralement<br />

efficaces.<br />

La purge par terrassement de la masse susceptible de<br />

glisser est souvent la solution la meilleure <strong>et</strong> la moins<br />

chère. Le volume à terrasser doit être défini avec soin de<br />

manière à ne pas rendre de nouvelles masses instables. Le<br />

coût unitaire de ces terrassements est généralement élevé<br />

vis-à-vis <strong>des</strong> coûts habituels car les travaux sont délicats.<br />

Afin d'assurer la sécurité <strong>des</strong> engins de terrassements, on<br />

est souvent obligé de rétablir une butée de pied.<br />

Dans le traitement <strong>des</strong> masses rocheuses instables, ces<br />

diverses solutions doivent faire l'obj<strong>et</strong> d'une analyse<br />

détaillée, <strong>des</strong> solutions mixtes sont souvent les plus économiques<br />

<strong>et</strong> surtout compatibles avec les délais d'exécution<br />

qui souvent constituent la contrainte majeure.<br />

PAN ET M., STRUILLOU R., Métho<strong>des</strong> d'étude de la stabilité de<br />

déblais rocheux pour les proj<strong>et</strong>s de routes <strong>et</strong> d'autoroutes, C.R.<br />

2 E<br />

Congrès international de mécanique <strong>des</strong> roches, Belgrade<br />

(1970).<br />

PATTON F. D., Multiples mo<strong>des</strong> of shear failure in rocks, C.R.<br />

1 ER<br />

Congrès international de mécanique <strong>des</strong> roches, Lisbonne<br />

(1966).<br />

AUTRES RÉFÉRENCES<br />

AMAT, CHANTOUX R., BARFETY J.-C, DESSEMME J.-L., DON­<br />

ZELLE M., LlENHARDT G-, P A N E T M . , ROIGNOTR., ROCHETL.,<br />

Note sommaire sur la <strong>des</strong>truction de la Colonne de Nantua,<br />

Symposium national sol <strong>et</strong> sous-sol <strong>et</strong> sécurité <strong>des</strong> constructions,<br />

Tome II, Cannes (1973).<br />

BROILI L., New knowledge on the geomorphology of the Vajont<br />

slide slip surface, Rock Mechanics in Engineering Geology 5, 1<br />

(1967).<br />

GOODMAN R. E., The deformability of joints. D<strong>et</strong>ermination of<br />

the in situ modulus of deformation of rock, ASTM STP, 477<br />

(1970).<br />

185

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