Stabilité des talus : 2. Déblais et remblais

Résistance au cisaillement des argiles raides
Influence des paramètres d'essais
La conception et le calcul d'un ouvrage, du point de vue
de la mécanique des sols, dépendent, en théorie, de quatre
paramètres :
— le type d'ouvrage, et plus précisément le type de
sollicitation mécanique que cet ouvrage induit en place;
— la nature du sol, exprimée par ses paramètres (loi de
comportement, critère de rupture);
— le mode de détermination de ces paramètres (essais en
place, essais en laboratoire);
— la méthode de calcul utilisée (calcul à la rupture, calcul
en déplacement).
La validité d'un calcul est directement fonction de la
combinaison de ces quatre paramètres : à un ouvrage
donné correspond une méthode de calcul dans laquelle il
faut introduire un certain jeu de caractéristiques mécaniques
déterminées par des essais adéquats reproduisant
au mieux les chemins de contraintes et de déformations
qu'aura à subir le sol en place.
Faute de pouvoir adopter en toutes circonstances la
combinaison idéale correspondant au cas traité, on est
amené à simplifier sensiblement l'analyse des problèmes.
En particulier, la plupart des calculs sont effectués « à la
rupture » à partir de paramètres de résistance au cisaillement
déduits d'essais de laboratoire ou d'essais en place
qui, bien souvent, ne reproduisent que de très loin les
chemins de contraintes et de déformations induits en
place.
L'expérience a, dans de nombreux cas, confirmé la validité
des calculs, au degré de précision de la méthode
d'investigation près. Cependant, on trouve dans la bibliographie,
dans le domaine de la stabilité des pentes en
particulier, quelques cas spécifiques pour lesquels les
coefficients de sécurité calculés, dans les conditions habituelles,
se sont trouvés mis en défaut par des ruptures
d'ouvrages imprévues.
* actuellement à la Sté FONDASOL.
Bull. Liaison Labo. P. et Ch., spécial, décembre 1976
F. BLONDEAU
Adjoint au chef de la section de mécanique des sols
Laboratoire central des Ponts et Chaussées
J.-C. BLIVET
Ingénieur
Laboratoire régional de Rouen
UNG SENG Y*
Ingénieur civil des Ponts et Chaussées
Laboratoire central des Ponts et Chaussées
Il apparaît que la discordance ainsi mise en évidence tient
en grande partie au fait que les essais réalisés de façon
standard, ne rendent pas compte de deux paramètres
importants :
— la structure du sol en place : fissuration, anisotropic
Un essai n'intéresse qu'un faible volume de sol, pour un
chemin de contraintes donné;
— l'effet du temps d'application des sollicitations : un
essai est toujours de durée limitée.
Pour tenter d'améliorer la validité des calculs ainsi effectués,
A. W. Skempton et J. N. Hutchinson (1969) ont
proposé un tableau de coefficients à introduire dans les
calculs habituels pour corriger les paramètres mécaniques
«classiques» en fonction des deux facteurs précédents
(tableau I).
L'étude présentée ici visait à déterminer les coefficients x,
f, r pour quatre argiles raides, surconsolidées :
— argile des Flandres [région de Lille (Yprésien)];
— argile du Callovo-Oxfordien (provenant du Calvados);
— argile de Provins (Eocène);
— argile verte du Sanoisien [région parisienne
(Oligocène)].
Cet article est extrait d'un travail de thèse de docteuringénieur
(Ung Seng Y., 1975).
ÉLÉMENTS DE L'ÉTUDE
Les sols testés ont été choisis en raison :
— de la relative homogénéité des formations auxquelles
ils appartiennent;
— de leur possibilité de prélèvement en place;
— de leur aptitude aux essais de laboratoires.
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