You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
BISNIS |<br />
TAK SEMUA<br />
MOBIL DARI JEPANG<br />
MESKI di Indonesia—dan negara ASEAN lain—merek Jepang sangat kokoh posisinya, di banyak wilayah lain penguasa<br />
pasar adalah merek Eropa atau Amerika Serikat. Di Tiongkok, misalnya, pasar dikuasai VW. Sedangkan di Amerika<br />
Latin, General Motors mampu menjual mobil lebih banyak ketimbang perusahaan lain.<br />
Data penjualan per April 2014, kecuali Amerika Serikat<br />
per Januari 2015 dan Tiongkok sepanjang 2014.<br />
EROPA<br />
AMERIKA LATIN<br />
1<br />
4<br />
1. Volkswagen (VW) 184 ribu<br />
2. Renault 117 ribu<br />
3. Ford 108 ribu<br />
Eropa rupanya tidak gemar menggunakan merek<br />
asing. Merek Jepang yang bisa masuk 10 besar hanya<br />
Toyota dan itu berada di posisi buncit dengan penjualan<br />
hanya 67 ribu. Merek lain di luar Jepang hanya Ford.<br />
Yang lain adalah merek lokal, mulai Open, Peugeot,<br />
sampai Mercedes.<br />
1. Chevrolet 89 ribu<br />
2. VW 70 ribu<br />
3. Fiat 70 ribu<br />
Merek Jepang tidak populer di Amerika Latin. Posisi<br />
tertinggi, Toyota, hanya di peringkat kelima. Masih kalah<br />
dari Ford, dengan penjualan Toyota hanya sekitar separuh<br />
dari penjualan VW atau Fiat.<br />
AMERIKA SERIKAT<br />
INDIA<br />
2<br />
5<br />
1. General Motors<br />
(Chevrolet dll)<br />
203 ribu<br />
2. Ford 177 ribu<br />
3. Toyota 169 ribu<br />
Mobil Jepang cukup memiliki kekuatan di Amerika<br />
Serikat. Dalam peringkat 10 besar, ada nama Nissan<br />
dan Honda yang masuk daftar. Hyundai, dari Korea Selatan,<br />
juga cukup sukses di Amerika Serikat. Sedangkan<br />
merek Eropa yang populer adalah VW dan Daimler.<br />
1. Suzuki (Maruti Suzuki) 87 ribu<br />
2. Hyundai 34 ribu<br />
3. Mahindra 35 ribu<br />
Suzuki sukses di India lewat mobil-mobil kecilnya.<br />
MPV yang populer di Indonesia, Ertiga, juga lebih dulu<br />
diperkenalkan di India. Selain itu, mereka menggabungkan<br />
diri dengan merek lokal paling kuat di India, Maruti.<br />
TIONGKOK<br />
ASEAN<br />
3<br />
6<br />
1. Volkswagen (VW) 2,7 juta<br />
2. Wuling 1,4 juta<br />
3. Hyundai 1,1 juta<br />
Sentimen anti-Jepang yang kuat agaknya cukup berpengaruh<br />
sehingga Toyota hanya bisa menjual 956 ribu<br />
buah mobil tahun lalu alias berada di peringkat kelima.<br />
Bahkan posisi Toyota tidak jauh berbeda dengan Buick,<br />
merek Amerika Serikat yang tidak terdengar di negara<br />
lain di luar Tiongkok. Di negara ini, Chevrolet bisa menjual<br />
di atas 700 ribu mobil.<br />
1. Toyota 76 ribu<br />
2. Mitsubishi 25 ribu<br />
3. Honda 22 ribu<br />
Di wilayah ASEAN, termasuk Indonesia, mobil Jepang<br />
sangat berkuasa. Dalam 10 besar, merek di luar Jepang<br />
hanya Proton dari Malaysia di peringkat 9 dan Ford di<br />
peringkat 10. Ada merek Perodoa, di peringkat 5, tapi<br />
pada dasarnya ini adalah merek lokal Malaysia untuk<br />
Daihatsu.<br />
MAJALAH DETIK 9 - 15 MARET 2015
Change language