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Programma - Regione Emilia-Romagna

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un elemento di forza in una politica che deve arrivare agli obiettivi 20-20-20 del post<br />

Kyoto.<br />

Il Piano di Azione Ambientale per un Futuro Sostenibile della <strong>Regione</strong> <strong>Emilia</strong>-<strong>Romagna</strong> in<br />

sintonia, anche in termini di opportunità con le indicazioni del Sesto Piano d'Azione<br />

ambientale dell'Unione Europea e della Strategia d’azione nazionale, adotta l’individuazione<br />

di sei Aree prioritarie entro cui articolare l’analisi dei problemi e delle criticità, la definizione<br />

degli obiettivi generali e, dunque, degli obiettivi specifici e l’individuazione delle azioni da<br />

intraprendere.<br />

Le sei Aree prioritarie riguardano:<br />

1. Cambiamenti climatici e energia pulita<br />

2. Trasporti sostenibili<br />

3. Consumo e produzione sostenibile<br />

4. Conservazione e gestione delle risorse naturali<br />

5. Ambiente e salute<br />

6. Istruzione e formazione<br />

4.4.5 Il Piano regionale integrato dei trasporti "PRIT 2020"<br />

Al momento della predisposizione dei presenti Programmi sta finalizzando il proprio iter<br />

anche il nuovo Piano Regionale Integrato dei Trasporti “PRIT 2020”. La Giunta Regionale,<br />

con propria deliberazione 159/2012, ha approvato la proposta all’Assemblea Legislativa di<br />

adozione del Piano a cui seguirà la procedura di VAS.<br />

Il PRIT 2020, metodologicamente assume, l’adozione di una chiara vision incentrata su<br />

sostenibilità e governo della domanda di mobilità, superando quindi l’approccio per priorità.<br />

Acquisita la necessità di un equilibrio ecologico del sistema, la sostenibilità rappresenta la<br />

variabile indipendente che predetermina la selezione degli interventi, declinandosi non solo in<br />

termini ambientali, ma includendo l’accessibilità del territorio, la qualità della vita e della<br />

salute, il sostegno alla competitività economica del territorio. Il governo della domanda di<br />

mobilità si traduce in criteri di gerarchizzazione che assicurino al territorio i livelli necessari di<br />

accessibilità delle persone e delle merci.<br />

Sulla base di queste premesse, e in coerenza con il PTR, sono stati individuati i seguenti<br />

obiettivi operativi:<br />

garantire elevati livelli di accessibilità per le persone e per le merci sulle relazioni<br />

interregionali e intraregionali:<br />

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