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BARRE<br />
PORTATUTTO<br />
(<strong>fig</strong>. 154)<br />
(per versioni/mercati, dove previsto)<br />
Per utilizzare le barre portatutto,<br />
procedere come segue:<br />
– posizionare le barre nella posizione<br />
desiderata, facendole scorrere nelle<br />
guide di predisposizione presenti sul<br />
tetto;<br />
– bloccarle in tale posizione mediante<br />
le leve A ubicate alla base interna<br />
delle stesse (2 per ogni barra).<br />
<strong>fig</strong>. 154<br />
114<br />
L0B0179b<br />
Dopo aver percorso alcuni<br />
chilometri, ricontrollare<br />
che le viti di fissaggio<br />
degli attacchi siano ben chiuse.<br />
Non superare mai i carichi<br />
massimi consentiti<br />
(vedi capitolo “Caratteristiche<br />
tecniche”).<br />
Attenzione a non urtare<br />
gli oggetti sul portapacchi<br />
aprendo il portellone posteriore.<br />
FARI<br />
PROIETTORI A SCARICA DI<br />
GAS XENO<br />
(per versioni/mercati, dove previsto)<br />
I proiettori a scarica di gas (Xeno)<br />
funzionano con un arco voltaico, in<br />
ambiente saturo di gas Xeno in pressione,<br />
al posto del filamento ad incandescenza.<br />
L’illuminazione prodotta è sensibilmente<br />
superiore a quella delle lampade<br />
tradizionali, sia per la qualità<br />
della luce (luce più chiara) che per<br />
l’ampiezza e il posizionamento dell’area<br />
illuminata.<br />
I vantaggi offerti dalla migliore illuminazione<br />
sono avvertibili (per il minor<br />
affaticamento della vista e l’aumento<br />
della capacità di orientamento<br />
del guidatore e quindi della sicurezza<br />
di marcia) specialmente in caso di<br />
maltempo, nebbia e/o con segnaletica<br />
insufficiente, per la maggior illuminazione<br />
delle fasce laterali normalmente<br />
in ombra.
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